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特斯拉旗下的两款车型创造了在国内的历史新低,只是为了能够打压零跑汽车的势头。如果真的以为这样就能够将零跑汽车吓跑,那他就不是国内汽车行业数一数二的龙头了。在这之前零跑汽车已经推出了很多款电动汽车,而且其中还研发出了特斯拉都没有的技术。这可能会让特斯拉出现了危机感,开始想方设法的打压零跑汽车。一月份的销量确实会让大家开始有点担心了。
但好戏终将在后面。CLTC纯电续航可达到285km那可不是开玩笑的。现在的燃油汽车确实是很多家庭不能够负担得起的,所以会有很多网友推荐去购买一辆电动汽车。但是电动汽车的续航里程始终是广大群众心中的一根刺。这次2月9日零跑C11增程预售的开启就是将大家心中的这根刺拔掉。
这次的零跑C11让你出去旅行都不是问题,还能够在高速公路上快乐的驰骋。这些都是得益于零跑汽车自主研发的技术,如果没有他们的潜心研发,可能国产汽车的发展还要再晚几年。他们不仅再把质量做好,同时也在打出知名度,让更多人了解零跑汽车,拥有零跑汽车,享受零跑汽车。
所以对于这次的一月销量下降并不用担心,只是因为C11增程产能爬坡。为了能够更好的迎接2月9号的C11,希望能够将一月份事情抛在脑后。尽情的期待2月的惊喜,而且相信这一次的零跑C11会让你愉快的买入。
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