李鹏程出任阿维塔科技副总裁，能否助阿维塔强势崛起

随着燃油车走到了生命末期，属于新能源汽车的时代悄然来临，国内车企以比亚迪为首，开始踏上一场大刀阔斧的变革之路。不同于传统车企以4S店为基准的销售模式，新能源车企往往采用自互联网的思维模式，在营销和宣传上皆别出心裁。想要赢得一席之地绝非易事，它们往往都会招兵买马，力求在营销策略上先声夺人。

 最近，阿维塔就将小鹏旧将李鹏程“收入囊中”，他将出任阿维塔科技公司副总裁、首席营销官CMO，兼任用户发展中心副总经理，全面负责公司品牌营销相关工作，主管品牌规划策略、产品传播、公关等层面的工作，阿维塔这一举措，又有何意义呢？

李鹏程是何许人也，有何资本入驻阿维塔

既然李鹏程能够在小鹏坐镇，后又能在阿维塔担任要职，必然自身有着过硬的综合素质，我们不妨翻开他的履历，来看看他是不是真的有“三头六臂”。

据悉，李鹏程曾任职于一汽大众，就职于外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司等相关岗位。后于2007年远赴德国奥迪人力资源体系进行为期一年的研修，回国后担任了一汽大众AC测评主持人，成为一汽大众家喻户晓的人物。这之后，他也是一路高升，曾就任于一汽大众品牌公关总监、大众品牌资讯发言人等职位，在公关领域积累了丰富的经验。

李鹏程在2017年正式从一汽大众离职，加盟汽车媒体有车以后，出任联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理，又在互联网领域进行拓展，积累了丰富工作的经验。

 两年以后，李鹏程跳槽到了小鹏，那时的小鹏还只是一个名不见经传的小公司，他担任小鹏汽车品牌公关总经理，继续施展自己所长，在公关和营销层面持续发力，助力小鹏成了大家熟知的“蔚小理”之一。他带领麾下的公关团队，为小鹏在产品宣传中立下了汗马功劳，帮助小鹏汽车夯实了品牌形象，成为国内造车新势力的领头羊。

 可伴随着小鹏G9上市表现不佳，小鹏汽车的销量也开始暴跌，CEO何小鹏又有换血公司高管，以应对市场颓势的想法。任职小鹏汽车CEO助理李鹏程则身体原因请辞，品牌公关总经理由现VP王桐兼任，这之后最新的消息，便是其入驻阿维塔。 

阿维塔科技选择李鹏程，又是何原因？

说到阿维塔可能大伙并不熟悉，他是一个高端智能的电动汽车品牌，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。 该品牌自2021年发布以来，一直处在上升期，首款车型阿维塔11已完成交付，第二款车型的上市也在紧锣密鼓地筹划中，阿维塔选择李鹏程的原因，又是为何呢？

 诚然，像阿维塔这种传统车企、科技公司、供应商行业巨头三者合作的模式，在强强联手的同时，其实也是一把双刃剑，三者都是行业内的大佬，企业内部该如何进行协调运作，谁来主持品牌公关的相关工作，也都是个老大难的问题。

 而阿维塔选择李鹏程的原因不难理解，他既有在传统车企任职的经历，又有助力造车新势力成功的案例，其在公关营销和树立品牌形象层面的能力，正是阿维塔缺失的。所谓酒香也怕巷子深，今时的阿维塔与2019年的小鹏亦有着相似之处，在提升产品综合素质的同时，还需要一定的营销手段来打开知名度，塑造鲜明的品牌形象，为企业带来喜人的销量。对于阿维塔这样一家新兴品牌来讲，对于营销人才的求贤若渴，便是李鹏程能够加入的决定性因素。

写在最后：

未来的汽车，定然是属于智能化和电动化的时代，阿维塔依托于长安、华为、宁德时代这三家公司的硬实力，必是一颗冉冉升起的新星，倘若内部协调得当，这“三巨头”亦能够齐心协力，有了李鹏程的加入，相信定能前程似锦。