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小鹏汽车上周五在丹麦、挪威、荷兰和瑞典几大欧洲市场推出了P7和G9两款旗舰纯电动车,总体而言即便特斯拉此前已经展开了一轮降价,但是小鹏的新车定价依然比特斯拉低。
很明显,小鹏与特斯拉的竞争已经从中国走向了世界,而策略不变,依然是靠更高的性价比与之一战。
在欧洲市场,中国品牌的电动车潜力很大,不过对于小鹏汽车来说,竞争也格外激烈,除了特斯拉、大众汽车,还有来自本土的对手,比如上汽。
上周五小鹏汽车宣布,P7纯电轿车和G9纯电SUV的改进版可在丹麦、挪威、荷兰和瑞典订购。小鹏总裁顾宏地表示,这对于小鹏来说是一个重要的里程碑。
在中国,小鹏汽车的交付量远远落后于特斯拉,在经历了非常痛苦的2022年之后,小鹏正在寻求进军国际市场,与特斯拉竞争更加激烈。
小鹏P7一次充电可行驶576公里,在荷兰的起售价49,990欧元;而特斯拉的Model 3入门续航602公里,在荷兰的售价为52,990欧元起。
不过G9价格高于特斯拉的Model Y,小鹏G9续航570公里,在荷兰的定价为57,990欧元;Model Y长续航版续航533公里,售价53,990欧元。
去年小鹏在欧洲开设实体店并推出了面向大众市场的P5,但是由于供应链问题,P5销售暂停了。如今小鹏希望凭借两款旗舰车型卷土重来。
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