可充电可换电，不足20万元的新款飞凡R7值吗？

2022年开年之初，特斯拉品牌针对旗下多款车型进行了产品再降价，此消息一出，让此前官宣涨价的车企们倍感尴尬。当特斯拉这条大鲶鱼再次“兴风作浪”，市场竞争态势陡然发生变化，国内各大车企只能出招应对，不过在本轮价格战中，飞凡R7的出牌套路似乎有些不一样。

近期，2023款飞凡R7正式上市，新车推出4款配置，售价区间27.99~38.99万元，同时新车还支持换电方案，车电分离的售价区间为19.59~28.99万元。经过本轮调整之后，飞凡R7一跃成为中大型纯电SUV市场中，唯一价格降至20万以内的产品，那么下面就让我们来了解一下它的表现究竟如何吧。

外观设计

作为家族旗舰车型，飞凡R7由飞凡汽车全球设计团队倾力打造，整车造型设计具有极高的原创性。具体来看，该车的车身设计并不复杂，从轮廓可以看出它有着明显的轿跑SUV风格，细节设计上通过锋利的边角搭配平滑的弧面展现出较强的运动氛围。和很多新能源车型一样，该车也采用全封闭式车头设计，除此之外贯穿LED车灯也没有缺席。同时底部前保险杠处带有夸张的空气套件，两侧设置纵向布局的LED日行灯，看起来颇为精致。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4900×1925×1655 mm，轴距为2950mm。从侧面观察，溜背式车顶让该车的轮廓平滑流畅，轿跑风格十分明显，同时为了满足低风阻的需求，该车也设置了隐藏式门把手等元素，整个侧面颇为平整。

飞凡R7的车尾设计较为简洁，其中贯穿式尾灯组是当下的主流设计元素之一，灯组两侧顶端有着锐利的折角，造型设计与前大灯相呼应。后保险杠处则加入鱼鳃式的设计，搭配底部的扩散器结构，运动氛围颇为浓郁。

内饰设计

飞凡R7的车内设计较为简约，和很多新生代产品一样，该车也标配了车内大屏，甚至在屏幕设计方面做得十分超前，中控台上的三块屏幕全部内嵌于平面之上，仅通过几根简单的曲线进行勾勒，让整个座舱显得分外简洁。其中该车具备10.25英寸的全液晶仪表盘，15.05英寸的中控显示屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，三块屏幕被一块AGC旭硝子龙迹玻璃覆盖，三屏联动完全可以满足当下用户的各种出行需求。此外新车匹配内置高通骁龙8155芯片的RISING OS交互系统，系统的反应速度极快，触屏操作顺滑准确，除了提供主流APP应用之外还包含AR实景高清地图，视频娱乐资源等诸多功能。

新车车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅采用运动化的造型设计，舒适性不错，副驾驶位置还带有腿托和脚托，可让乘客的体验更加享受。

该款车型采用大5座布局，空间表现十分宽裕，其中后排腿部空间能够达到三拳左右，头部空间剩余一拳三指。此外地板采用纯平设计，全景天窗也营造出良好的空间感。

动力系统

2023款飞凡R7提供单电机和双电机版本，其最大输出功率分别为250千瓦和400千瓦，峰值扭矩分别为450牛米和700牛米。此外，该车匹配容量为77千瓦时和90千瓦时两种规格的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分为551km，642km和606km三种。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款飞凡R7重点针对售价等方面进行调整，同时推出了换电方案，车电分离的售价降至19.59~28.99万元。新车本次共推出4款配置，售价区间27.99~38.99万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款后驱屏霸版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格27.99万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供不可开启全景天窗，电动后备厢，无框车门，隐藏式电动门把手，对外放电，低速行车警告，方向盘四向调节，方向盘加热，手机无线充电，内置行车记录仪，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，15.05英寸中控显示屏，百度地图，高清地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，面部识别，OTA升级，WiFi热点，Bose扬声器，行李厢12V电源接口，自适应远近光，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，热泵空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置足够完善。

2023款长续航屏霸版

推荐指数：★★★★

配置点评：续航提升，性价比高

指导价格29.99万元，增加主动闭合式进气格栅等功能，同时匹配容量为90千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航里程由入门级的551km提升至642km，续航大幅提升，整体性价比较高。

2023款性能屏霸版

推荐指数：★★★

配置点评：性能提升

指导价格31.99万元，功能并未升级，动力方面匹配双电机，综合输出功率可达400千瓦，官方百公里加速成绩由5.8秒提升至3.8秒，不过CLTC续航从642km缩减为606km。

2023款旗舰版

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格38.99万元，是全系中唯一对标2022款车型售价提升的版本，功能方面多出疲劳驾驶提醒，自动泊车入位，自动变道辅助，远程召唤，电动吸合车门，抬头数字显示，ETC装置，真皮座椅，前排座椅通风/按摩，副驾驶位电动座椅记忆，副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四项调节，AR实景导航，流媒体后视镜等，豪华配置进一步增加，但是售价偏高，性价比一般。

车叔总结

总的来说，2023款飞凡R7本次重点针对配置和售价等方面进行调整，其中中低配版本功能并未发生变化，售价总体降低，唯一价格提升的旗舰版在功能方面得到加强。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 长续航屏霸版在价格适中的前提下拥有较为完善的功能配置，同时续航为全系最高，对于在意续航能力的消费者而言有着较强的吸引力，性价比较高。与此同时，在车电分离模式下该车的购车门槛降至19.59万元起，经过本次调整之后，该车也一跃成为目前唯一进入20万以内的中大型纯电SUV。同样是打价格战，飞凡汽车却另辟蹊径，给到了用户极大的自主选择权，并且全面开放包括补能场景，配置场景在内的多项选择方案，诚意确实不错，喜欢的朋友可以考虑。