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大家在热热闹闹的过新年,新能源汽车市场也翻了半边天。2022年零跑汽车共交付超10万台汽车,同比增速已经遥遥领先了新能源市场中的其他品牌。零跑汽车的销量却在一月份惨遭“滑铁炉”。说出来你都不相信,在2023年的1月份,零跑汽车的销量只达到了1000余台,与2022年1月份的8000余台相比较,这个数据是真的不可观。
究竟是什么原因让零跑汽车在1月的销量大幅下降。在2022年零跑汽车成功躲过了新能源汽车市场的“淘汰赛”,有望挤进销量大户中。今年1月份却让大家不得不在为零跑汽车捏一把汗,但其中的原因或许还不止一个。
新年将近,特斯拉为了打压零跑汽车甚至开始大幅度的降价。而随着特斯拉的官降,确实迎来了一批买家。而官降就好像是一波热潮,其他好几款车也纷纷开始官降,只是为了让销量不那么难看,但即使有官降的出现,各品牌汽车的销量都在一月份出现了不同程度的下降。但官降的出现更让新能源汽车市场变得不稳定,很多买家都开始观望起来。这也是零跑汽车一月份销量下降的主要原因之一。
本来春节将近,大家都在热热闹闹的过新年,作为一个买车淡季,销量下降也是可以原谅的。而2月9日零跑C11增程预售将会马上开启,这次的增程CLTC纯电续航可达到285km。我相信在这次零跑C11的预售当中,便能够补足在一月份的销量不足。
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