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大年初七的路中间,一辆绿色的蔚来ES6成为了街上最靓的仔。这么说一点都不夸张,行车道路上突然趴窝的蔚来ES6为本不宽敞的街道“雪上加霜”。本以为如今的马路上,燃油车会成为鄙视链的最底端,但没有想到的是,代表着科技与时尚的蔚来在这一刻收获同情目光无数。
事情的起因是这样的,车主原本在春节期间与朋友聚会,车辆在起车行驶的途中都表现得和往常一样,车主也没有感觉到任何异常。而就是在这种稀松平常的状态下,这款蔚来ES6突然给车主来了个猝不及防。系统发出了“绝缘故障”的提示,并且提示车主要谨慎驾驶。
这里真的要感慨蔡依林的那句歌词“是谁说的漂亮女生没大脑,只懂得爱美和傻笑”。虽然接到通知的第一时间,该车主的第一反应是找到停车位停车后联系蔚来的工作人员。但接下来,该用户突然意识到绝缘故障意味着电池内部的电解液发生了泄漏,这时很有可能引起车辆自燃。如果车辆绝缘点同时不能工作车身则很有可能变成一根“电线”,那车主将会面临什么样的后果?当然,车主当时想到了第一点之后就没再多考虑其它人体,而是选择第一时间停车,如果她意识到了还有漏电的危险恐怕一定会第一时间跑下车。
而如果第一时间下车,她也不会发现车辆在提示靠边停车后,车辆无法挂挡系统也做出了动力系统异常的显示。于是就这样,这位漂亮的蔚来ES6车主在尴尬到脚趾能抠出一副麻将的前提下,只能一边指挥交通,一边等待救援。
学习是让人强大的唯一途径。幸好该车主的工作涉猎到了汽车维修方面的业务,对于车辆知识也有了一些了解,所以她很希望能够在售后服务方面了解到车辆的具体问题究竟出现在了哪里。但是工作人员给出的答复是这样的:“电动车大电池各个方面的工作都是有一些高压 。空调泵也是电动的,为了防止安全方面的问题,就会把高压电切掉。”这个回答看似说了不少,但又好像和绝缘故障、动力系统异常的关系不大。车主认为这个回答着实太笼统,她想了解到空调压缩机具体哪里出现了问题,但这个问题在一周后得到了具体而亲切的回答“压缩机出现了问题,具体是不会拆的。”
不拆?!不知道具体问题出现在哪里,那后续是否还有漏电的可能性?这个问题迟迟都没有得到具体而明确的解答,这也让车主感到十分恼火。只是在恼火之余,几乎每天都能接到的售后服务电话,也让该车主开始自省,是不是不应该把问题提得那么细致,是不是不应该向售后要一个明确问题的答案?毕竟摸着良心说,蔚来的售后服务态度着实做到了热情而周到。而许多涉及维修的蔚来车主也都对售后工作人员接听电话及时、回馈速度较快表示满意。只是,回答不等于解答,电话服务反应迅速也不等于保养、维修速度快。所以一边恼火一边则自责的车主,不仅只有这一位。
写在最后:
无独有偶,在蔚来ES8的论坛中,同样有车主提出空调压缩机出现问题导致车辆趴窝。
而就在近日,蔚来召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的997辆ET5,原因是车辆在发生严重正面碰撞时,前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束,极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路,存在安全隐患。令人气愤的是,这种问题曾在2019年就出现过,并且蔚来当时做出的也是召回的决定。三年之后,同样的问题再次发生,不得不让人对蔚来的品控发出质疑。
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