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如果你确定买奇瑞艾瑞泽8了
那就闭眼去选中配 逸 就家用来说他完全能把合资车吊起来打
先赞后看养成习惯
奇瑞是汽车界的理工男 研究点东西真行
这个1.6t的发动机 197匹 比很多2.0t的马力还高
虎7 虎8 星途 捷途都在用 很稳定
要不艾瑞泽8也不能直接出口海外了
七速湿式双离合是格特拉克和奇瑞共同打造的
与发动机的匹配程度非常好 所以很平顺
换挡的时候也没有什么顿挫感
后悬挂用的E形4连杆 走坑坑洼洼的烂路也不怎么颠
副车架还是全框式 整个底盘很有韧性
低速的时候很日系 高速的时候很德系 就这个感觉
方向盘调的很轻 高速 低速都轻 很好上手
在乘坐舒适性上那就是老少通吃 轴距2790
没概念是吧 雅阁标准的b级车轴距2830
所以艾瑞泽8很宽敞 座椅舒服到 你都不愿意下车
坐垫长 靠背大 软硬适中 看着就像个大沙发 前后排都一样
而且隔音做的也很好 高速上的胎噪路噪都在接受范围内
标配10个安全气囊,前防撞梁还是铝合金的 又结实 又轻
内饰更是高级的不像个10万级别的车
还有和奔驰同款的座椅调节按键
缺点是 操控很一般 方向盘有虚位 转向的精准度差
变速箱升降档都慢 急加速的时候 要反应1秒
动力响应不太跟脚
刹车行程长 紧急制动的时候心里没底
明天在说说吉利星瑞
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