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看到一份俄罗斯1月汽车销量数据图,真实性暂时无法考证,暂且以此来观望一下俄罗斯车市的现状。仔细看一下,就会有一种熟悉的感觉,满眼都是中国车企,哈弗吉利奇瑞等全面开花。
数据显示,俄罗斯今年1月汽车销量4.52万辆,同比下滑47%,减少了4万辆。其中,中国车企销量占比达到近四成,总销量达到1.7万辆。可见,俄乌纷争对于消费需求的遏制非常明显。
看看前十排名中,就有五个是中国车企,奇瑞、哈弗、吉利、星途、欧萌达挤入其中。其中,奇瑞是最大赢家,旗下三个品牌进入前十。奇瑞虽然未公布1月份出口量,但是去年出口45万辆,对奇瑞百万辆达成功不可没。
随着欧洲、日韩车企纷纷撤离俄罗斯市场,中国车企趁势而入。据了解,奇瑞汽车在俄罗斯扩张力度非常大,其中欧萌达和星途的扩张力度最大,前者新建了108家销售中心,后者开设了102个销售和服务网点。
江淮,长安,长城,一汽,四个品牌虽然销量不大,但也是榜上有名,而且中国车企销量,同比销量均大增。可以说,俄罗斯车市现在是中国车企的“内战”。自2022年开始,中国车企在俄罗斯共售出近12.2万辆,销量占比翻了一番,上升到19.4%,与韩国车企持平。
尤其是在下半年,中国车企经常位列销量榜单前列。相对应的是,欧日韩车企纷纷下跌,几乎退出市场竞争。像是起亚,丰田,马自达,雷克萨斯,宝马等下滑在8成以上。中国汽车在性能上不输欧洲和日韩车,而且能提供透明的维修和服务条款,深受当地消费者喜爱。
中国品牌中销量最好的几个车型分别是,奇瑞瑞虎7 PRO、吉利Coolray、哈弗Jolion(初恋)、吉利Atlas PRO、奇瑞OMODA C5、哈弗F7、奇瑞瑞虎8 PRO Max六款车型进入到1月销量榜单前十。奇瑞瑞虎7 PRO销量达到2200多辆,位居中国车型第一位。
而且,中国车企在俄罗斯的售价也比较可观,吉利缤越、奇瑞瑞虎8Pro和奇瑞瑞虎4,价格涨幅最大在56%至75%之间。吉利博越Pro和奇瑞瑞虎8的价格上涨了92万至95万卢布(1卢布约合0.1元人民币),涨幅达50.4%。受到中国车企在俄罗斯销量带动,奇瑞汽车一月销量再次破10万辆,这也刺激了其他车企,据了解诸如红旗等品牌,也正在筹划进军俄罗斯。
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