理想L7上市 关注度极高，智己L7从此不配拥有姓名

去年，蔚来进入欧洲市场，但因为车型命名与奥迪部分车型的有着很高的雷同度，奥迪起诉了蔚来，后来蔚来败诉，更改了旗下车型在欧洲的名称。其中，蔚来汽车部分欧洲网站将国内上市的ES7车型更名为EL7。书戈说蔚来和奥迪的故事，是想说明一款车型有实力的车型作为后来者却与前辈命名“撞车”，后来者如果关注度极高，也许前辈就会从此销声匿迹，从此不配拥有姓名，奥迪正是因为忌惮蔚来，才如此针对蔚来。就像理想L7上市后，智己L7就成了替身了？

先来了解了解理想L7，看看他的实力如何，对智己的同名车型是否有绝对的压制。理想L7前期已经公布了两款车型的售价，2月8日晚，理想公布了Air版车型售价，同时公布3月起就将开启交付L7。至此，理想L73款车型正是进入市场，其中L7 Pro和Max版本的售价，分别为33.98万元和37.98万元，此次公布的L7 Air版本的售价，价格为31.98万元。理想L7 Pro和Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。

理想L7定位一款5座的中大型增程式电动SUV车型，其长宽高尺寸为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。是一款在30-40万级尺寸较大的车型，同时配置相当之高，以家庭用户核心用户群体。外观采用了诸如星环大灯、贯穿式尾灯等设计，整体风格工整大气。而其内饰科技感到位，一块贯穿于副驾的悬浮式双联3K分辨率LCD屏幕，功能性和实用性很好，同时顶配车型后排还配置了大尺寸手势控制娱乐屏。中配以上车型则采用了空气悬挂，整体配置较高，加上大空间和人性化设计，深受家庭用户青睐。

动力方面，理想L7搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，动力系统为前后共双电机，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，配备42.8kWh三元锂电池组，纯电续航210km，CLTC综合续航里程1315公里。

综合来看，理想L7拥有的产品力是非常强势的，首先尺寸大，对标X5级别，却以30万起步的价格让人感受到极高的空间性价比。其次，出众的内饰空间设计和人性化使用设置深受消费者的好评，加上智能驾驶辅助和驾控配置高，理想L7成为理想家族目前最具性价比的5座车型，也是30-40万级最适合家庭用户的车型。虽然增程式动力模式并不受部分人群待见，但理想L9、L8的销量证明了理想也有自己的市场。如此强大的关注度背后，同名车型智己L7应该很难过吧。

首先，智己这个品牌的存感就极低。虽然脱胎于上汽集团，但由于起步较晚，销量较差，市场认知度较低，认可度更低，现在自家车型又与理想L7同名，存在感进一步降低。网页搜索L7，竟然毫无智己L7的信息，这样下去，智己L7是否会被迫改名呢？

在理想强大的营销手段和影响力之下，智己L7在互联网的被动“隐身”或雪藏并非一件好事，在本就毫无存在感的现实世界难寻一物时，在互联网也消失，智己L7可能就与彻底的失败不远了。加上智己品牌经常因为一些负面新闻露出品牌，不得不说，理想L7可能会成为压垮智己L7的最后一根稻草。