极氪X实车亮相，极氪001上的问题能不能得到改善是关键

文/土木

前不久极氪发布了旗下第三款车型的预告，一时间热度极高。随后在一众网友猜测新车将命名为极氪003的时候，极氪宣布了第三款车型的命名为“极氪X”。目前，新车的无伪装照片也开始在网上流传，造型极其炫酷。

外观方面，极氪X的前脸极具科技感，全新设计的日行灯有着很高的辨识度，加之立体的造型与机盖凸起的双棱线融为一体，视觉上会更协调、耐看。大灯也是采用了极氪001同款隐藏式设计，再搭配左右两边獠牙式的进风口以及下方黑色包围，运动感极强。

车身侧面带有一个较为平直的车顶线条，可以为乘员带来更好的头部空间，其前后侧翼子板带有微微突出车身的黑色装饰，同时还采用隐藏式门把手设计，还提供无框车门、无边框外后视镜以及隐藏式充电口盖设计，设计方面十分强调科技感。

尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为 2750mm。车尾部分，尾灯采用贯穿式的设计，“ZEEKR”标识被镶嵌在尾灯正中间。同时，标识还具有发光功能，辨识度极高。

内饰方面，根据谍照，新车内饰或采用双拼颜色搭配；娱乐系统为悬浮中置的触控屏；方向盘则为双幅的样式。另外，前排通道为贯穿式，可推断出极氪X大概率将采用怀挡的换挡方式。

动力方面，极氪官方称极氪X的零百公里加速将在3秒俱乐部。那么由此推断，极氪X很有可能采用同平台smart精灵#1巴博斯版同款动力。分为最大输出功率200kW、最大扭矩343N·m、零百加速6.7秒的单电机版；以及最大输出功率315kW、最大扭矩543N·m的双电机版。

最后，售价方面，根据极氪高管透露的信息来看，定价应该会在20万元以上，毕竟品牌定位在那里，平价小钢炮是不现实的。

虽然目前极氪X的信息不多，但参考极氪001的各方面能力，预定一个“小六边形战士”应该是没问题的。

但值得关注的是，近段时间极氪001车型上频繁出现故障，能不能在001上解决也关系到了后续消费者对极氪X的信任。

目前在极氪官方App和全国缺陷产品投诉平台上，开始出现大量关于极氪001的投诉和反馈，包括存在动力系统故障，车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上突然跳出“动力受限”“无法行车”、以及“ESC异常”等故障信息。

但除此之外，还有关于蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等问题。这两天还有网友爆出极氪001在结束休憩模式之后，直接挂D挡会触发主驾座椅自动后移的BUG。

虽然极氪对于故障问题的解决还算及时，但自发售以来不断产生的问题故障也确实让车主有苦难说。

也可能是意识到了用户对品牌的信心正在不断消退，极氪CEO也在2023年的新年内部信上表示：“不怕用户抱怨，就怕用户无声，疏通用户抱怨的渠道，把差评放在台面上。”

不得不承认，这段发言确实非常漂亮，敢于直面问题、解决问题，看到听到用户的声音才是一个品牌能够长久发展的基本。至于未来是不是像这段话说得那样，我们可以期待。

写在最后：

作为极氪品牌旗下的第三款车型，极氪X聪明地定位在了竞争还不算太激烈的小型SUV，将科技、豪华、运动、操控相结合，产品力绝对算是一流，就看定价是否有诚意了。另外关于极氪车型频发的问题、BUG也希望能够及时解决，让用户对品牌、对新车型建立信心才是关键。