回顾极氪001着火事件始末，在安全上“野性投入”就对了

想要将“自燃”从电动汽车的标签里抹去，当大部分电动车车企都是嘴上说说而已的时候，极氪已经行动在路上了。

2023年1月19日晚，温州乐清发生一起极氪001着火事故，事发车辆着火时车上无人员，火情未造成任何人员伤亡。该起事故涉及当红人气车型极氪001，因此引发了广泛关注。网友们众说纷纭，有讨论电动车是否安全的，也有探讨这个上市以来0自燃的品牌难倒要破功了的等等。对此，经乐清消防大队调查后，于近日正式公布了调查结果。起火原因为烟花爆竹残骸引燃汽车底盘可燃物蔓延所致，发生着火事故时，车辆各个系统均正常工作。极氪不仅打脸了谣言，也守住了上市以来0自燃的成果。

硬核技术+极致考验，将安全技能点满

在“吉利+沃尔沃”的联合背书的背景之下，极氪的安全早在企业成立之前就已经埋下了种子。基于对于安全的前瞻性思维，极氪耗费5年、耗资200亿元，打造目前全球最大带宽、最高效的新能源架构原生纯电架构SEA浩瀚架构。SEA浩瀚架构从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统，可实现全场景、全生命周期的FOTA，领先的架构平台让极氪车辆可以实现无边界的安全进化。

其次，从电池本身而言，极氪001的电池采用了Ni55+单晶高压电芯，相比传统的三元锂电芯，“极芯”电池包降低了“镍“含量的比例，并将电芯打造为无晶界的单晶结构，在材料上提高了电芯的热稳定性，从源头上提高了安全性和稳定性。同时在NTP无热蔓延不起火技术的加持下，极氪的极芯电池包实现了多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电的360°六大安全防护。

同样是以安全可靠著称，但比亚迪去年就曾因车辆频繁自燃问题召回了近万台车型。据悉，这些车型的电池包托盘透气阀安装面不平整，存在进水的风险，可能会造成电池故障甚至引起电池热失控。而极氪在屡次破记录的交付后，经历了广泛的市场和用户验证，还能牢牢把握0自燃的防线，除了源于其对产品安全的研发钻研，还有严格极致的质量要求。

极氪001在量产前，经历了严苛测试标准，测试项目多达472项，超越国标122%，对标全球不同市场中的最高标准，测试标准全面超越国标的213项，从而最大范围覆盖各种日常用车场景。在极氪著名的针刺试验中，被刺电芯最高温度达到801.4℃，但其余电芯电压都正常，整包结构完好无明显变形电池包外壳不带电；在魔鬼碰撞测试中，极氪在满足国家标准6项的基础上，增加了8项更为严苛的测试，达到了五星安全标准。

以用户思维打造售后体系，真诚是解决问题的良方

事实上，很多事件发生后，用户可能会对产品质量安全产生疑虑。但更引发用户恐慌的，是企业方面的回应方式与态度。仅仅就自燃事件而言，相比多数企业在发生事故后一句“正在调查”就杳无音信，极氪的处理方式要真诚得多。首先就是响应速度及时，极氪车辆着火当日21：50用户接到电话被告知车辆起火，仅半个小时后，极氪用户服务中心工作人员就已经到达现场，配合火情后续处理工作。另外，极氪对于该事件的处理态度，也围绕着“事事有回应、件件有着落、凡事有交代”的售后准则，在消防大队调查结果公布后，官方随即便迅速告知用户，将用户思维践行到极致。

此外，极氪也加速对用户服务生态体系的不断完善。截至目前极氪售后服务网络已遍布全国32省208座城市，交付服务已覆盖全国330多座城市。补能体系方面，极氪自建充电站累计布局全国106个城市600+站（不含专用场站），同时通过充电地图接入第三方优质公共充电网络，已覆盖全国336城38万余个充电终端，让用户体验到更为便捷的充电体验。

在近几年的新能源领域中，各个品牌野蛮生长，为交付披荆斩棘。但事事皆是交付，事事又不止于交付。企业需要交付的不仅仅是产品，更需要交付不断向上、不断完善的决心，以及认真处理、极速反映的真诚，唯有这样，才能真正赢得消费者的信任。2023年，竞争的号角继续吹响，那些一心向上成长，且心中长存用户之心的人，能否得到应有的奖赏？相信时间会给出答案。