冲上热搜！特斯拉官宣涨价

2月10日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版起售价涨价2000元，由25.99万元涨至26.19万元。此外，Model 3及Model Y其它版本车型售价均保持不变。根据官网显示，当前特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航版车型预计交付周期为2-5周，而Model Y高性能版车型的预计交付周期为1-4周。

“特斯拉Model Y降价2000元”瞬间登上微博热搜，网友们对此发表相关评论：“请问涨价了，之前那些车主上门补差价吗”、“特斯拉居然还涨价”、“车主又要维权啦！拉横额要求补差价”、“便宜我要占，吃亏我不干”……

一个月前，特斯拉曾宣布降价。1月6日，特斯拉中国对旗下的Model 3以及Model Y进行调价，其中Model 3直降2.0-3.6万元，Model Y直降2.9-4.8万元，两款车型起售价分别为22.99万元、25.99万元，两款国产车型的起售价均创历史新低。随后，继中国市场大幅降价后，特斯拉又在日本、韩国、澳大利亚、德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、挪威、美国等多个国家宣布降价，降价幅度从1%至23%不等。

特斯拉官宣降价后，其在终端市场的表现实现显著。据了解，在特斯拉本轮降价后，国内二三线城市特斯拉门店客流与订单数急剧增加，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到500%。据乘联会数据显示，1月特斯拉中国批发销量为66051辆，同比增长10.3%，其中国内零售26843辆，出口39208辆，仅次于比亚迪（150164辆）。

财报显示，2022年特斯拉实现营业收入814.62亿美元，同比增长51.4%，其中汽车销售营收672.10亿美元，同比增长52.32%；净利润为125.56亿美元，同比增长127.8%；毛利率为25.6%；利润率为15.4%。从数据不难看出，特斯拉单车毛利率远高于其它汽车公司，只要特斯拉想要降价，随时都可以牺牲部分利润换取销量，而且降价的空间不会很小。

值得注意的是，在特斯拉官宣降价半个多月后，多家传统车企开始逆势涨价。《汽车行业关注》从Jeep官网了解到，Jeep牧马人全系车型官方指导价上涨1万元，上涨后的售