估值130亿美元，极氪最近有点飘？

2023开年以来，吉利旗下高端智能电动汽车品牌极氪收获了不少热搜，先是极氪品牌的第三款全新车型亮相，官宣命名为极氪X，并且最近还公布了一个喜讯：日前极氪已完成7.5亿美元的A轮融资，投后估值130亿美元——我们可以参考的是，蔚来汽车最新市值175亿美元，小鹏汽车市值约80亿美元，极氪完成A轮融资后的估值已跻身新势力前列。

30-40万纯电车榜单，极氪001销量领先

在最新公布的销量榜单中，极氪001凭借1月份3752台的销量成绩，在30-40万元纯电车型中排名季军，位于蔚来ET5和宝马i3之后。其实仔细来看，宝马i3虽然指导价约35万元，但是结合终端优惠实际上是在25-30万元区间的，因此极氪001在30-40万元纯电榜单中，座次是更靠前的。在过去的2022年，极氪也是凭借001这一主力车型，挖掘纯电豪华猎装车细分市场，取得了全年热销7万+的成绩。

去年11月，纯电MPV极氪009正式发布，与众不同甚至可以说是惹人争议的设计，再一次聚焦了大家的目光。这不仅是一台强调舒适、质感的豪华MPV，也是一位4.5秒破百、标配空气悬架、CCD电磁减振系统、纯电续航700公里以上、高通骁龙8155车机芯片等加持的性能卷王，当然，价格也不便宜，指导价49.9-58.8万元。

第三款车型上市，极氪X为什么受人关注？

如今极氪旗下第三款车型亮相，不是传说中的003，而是“X”。这款车与“3”有着密切的关系——是第三款全新车型，有着3秒级破百的性能，而且还提到了许多车友喜爱的经典“3”车型——宝马3系、特斯拉Model 3等等，看来极氪对这款新车的期望值也很高，希望成为3系那样成为许多男士的梦中情车。但是最终极氪官宣这款车叫X，并没有采用大家猜想的003之名，我想有以下几个原因。

首先极氪001和009，分别是中大型猎装车和高档MPV，在各自细分市场里都是旗舰车型的存在，因此采用1和9的命名——1代表第一，9则是中国传统文化中代表最多、无数的一个数字，如果再采用数字系列命名一款比较入门的紧凑型车，就不那么符合我们的认知习惯了，不了解的朋友也许会按照数字越大，车辆尺寸越大、级别越高的习惯，认为003是比001更大的一款车。因此采用全新的字母X来命名，可以避免这种误会。

其次，极氪虽然没有直接采用数字3来命名，但是在宣传中强调了3秒级加速，提及3系、Model 3等，显然也是为了吸引关注。最终通过X来命名给人一种反差感，更能引发网友热议。而且X本身带有探索未知的含义，这和极氪自身品牌调性也是比较契合的，要做就做别人没做到的事，就像极氪001一样，成为市场上独一无二的国产豪华纯电猎装轿跑。相比于同级别的smart精灵#1、大众ID. 3、欧拉好猫等家用化甚至是带有女性化特色的产品，极氪X更希望给喜欢驾控乐趣的朋友带来个性化的选择，成为这个市场中的X，成为不一样的烟火。

写在最后

与此同时，我们也期待极氪能够完善自己的产品品质和服务，给用户更好的购车、用车体验。毕竟从极氪001上市之初的光感天幕配置问题，到车机问题，再到现在部分准车主投诉的厂家变更用户权益的问题，极氪的口碑并没有做到想象中那么完美。希望在此次A轮融资之后，极氪能够为消费者带来更高品质、更多乐趣的用车享受，也能积极提升服务水准，成为新势力中的佼佼者。