北京现代用技术创新实现品牌突围

虽然起步较晚，但近几年的高速发展将中国汽车产业带到了一个前所未有的高度。而就在实现弯道超车最为关键的时刻，2022年的疫情寒冬却给信心满满的汽车厂商们泼了一盆冷水。

主流车展的延期打乱了各个品牌新品亮相的计划；芯片短缺、原材料价格上涨等问题接踵而至，使得工厂产能、物流运输和终端销量都遭受到了不同程度的影响。一时间，不少从业人员都在感叹，原本前途无量的中国汽车产业似乎到了一个“最艰难”的时候！

突如其来的外部环境变化，不少国内厂商都被“打”了一个措手不及——年初的计划全部落空，工厂停工导致订单积压情况严重，不少品牌在上半年的整体销量都出现了全面下滑，更有甚者在前2个季度的销量几近“腰斩”。

随着疫情防控形势的好转，国家开始推动经济复苏，在一系列利好政策的推动下，汽车市场逐渐回暖。即使困难重重，但优秀的企业总能够在逆境中寻找机会，越是错综复杂的环境越能激发它奋发图强的潜能，而刚刚度过20岁生日的北京现代便是其中的佼佼者。

全年销量喜报连连 北京现代驶入快车道

虽然2022年的上半年走的并不平坦，但在面对困境时，北京现代积极调整战略，主动出击！凭借积极的应对措施和完善的供应链体系，北京现代摆脱了上半年开局不利的困境，在下半年实现了整体销量环比较上半年净增66%，12月份更是取得了3.6万台的月销成绩，再创新高。

在如此优异的成绩背后，除了北京现代在战略层面的积极调整之外，跟现代旗下各个车型在市场上的出色表现也是密不可分的。其中第七代伊兰特不负所望，不仅连续4个月实现了销量破万，全年的累计销量更是超过10万台。

要知道，现如今国内的家用紧凑级市场早已翻天覆地，新能源车型的异军突起让传统紧凑级家用市场的那些“老炮”们倍感压力。作为一款在国内市场耕耘多年的实力派来说，第七代伊兰特在竞争如此激烈的大环境下依然取得如此骄人的成绩，显然是值得肯定和鼓舞的。

另一方面，在竞争同样激烈的SUV市场，北京现代旗下的SUV双子星——第五代途胜L和全新ix35虽然上市不久，但凭借过硬的实力深受年轻消费者们的肯定，连续三月销量破万，取得了全年销量超过10万辆的好成绩，成为合资紧凑级SUV市场中一股不可忽视的新兴力量。

与以往通过大幅度降价来提升销量的方式不同，如今的北京现代更加注重新技术的应用和产品品质的提升。即使在大环境如此复杂的2022，北京现代也依然实现了销量和口碑的双丰收，在全年整体销量中售价在15万以上车型的所占比例有了明显的提升，北京现代的全品牌均价也更进一步。

新平台+新技术闪耀2022，北京现代用技术赢得用户尊重

取得如此骄人的成绩固然值得欣喜，但成绩的背后正是北京现代长久以来对于创新技术的不断探索，才造就了北京现代在2022年逆势而上的辉煌成果。 

以现代旗下的销量担当第七代伊兰特来说，在使用了i-GMP平台之后，无论是动力总成、底盘操控都有了质的飞跃，持续热销也恰恰证明北京现代坚持技术为本的战略是正确的。一直以来国内15-20W的SUV市场的主流产品，大多还在使用低成本的CVT和双离合变速器，但全新途胜L却率先在这一级别市普及了高成本的8AT，再加上时尚的外观设计和丰富的智能科技，全方位进化之后的途胜L凭借越级的硬核实力，依然能在激烈的市场竞争中闯出了自己的一番天地。

正因为足够的技术积累作为基础，再加上精益求精的匠人精神，北京现代才能在这个“弱肉强食”的年代，通过技术领先、质量过硬的产品来打动消费者，由始至终贯彻了自己“以人为本的进步”的品牌理念。

强大体系实力为北京现代提供源源不断动力

当然，北京现代能够在2022年中后段实现逆市而上，也离不开现代集团强大体系实力的支持。

过去的2022固然艰难，但作为全球领先的汽车集团，现代汽车展现出了坚毅的韧性——即使在疫情的困扰下，全球经济复苏迟缓，但现代汽车集团继续保持稳健增长态势，据数据显示，现代集团2022年全球总销量达到了684.8万辆，跻身全球TOP3，再创历史新高。

创纪录的销量与现代汽车领先行业的技术积淀息息相关。在燃油领域，现代是行业为数不多掌握从小排量到大排量发动机技术以及多挡位双离合、AT、CVT等变速器核心技术的车企，堪称燃油时代的技术大师。 

而在新能源领域，现代集团也已经构建起了一套涵盖油混、插混、增程式、纯电动以及燃油的全技术品类的完整产业链。2022年现代集团依靠先进的E-GMP纯电平台成功在海外市场打开了局面，旗下IONIQ 5和IONIQ6两款车型更是收获了超10万辆的销售成绩。更值得注意的是，E-GMP打造的电动车型，近日在全球主要安全碰撞测试中均获得最高等级评价。这证明了现代汽车集团从内燃机时代开始积累的安全技术能力，在电动化时代同样保有很强的竞争力。

基于现代集团强大技术和体系支撑，北京现代也将加速向新能源领域迈进。以混动为例，北京现代预计将于2025年实现全面混动化，期间将会推出支持OTA升级并且拥有更低能耗的全新一代TMED混动技术，在节能和智能方面更进一步。此外，在氢能源领域，现代集团也率先完成了布局：已在全球范围内建成多个氢能源电池生产基地，国内首个氢能源电池基地也已落户广州。

得益于现代集团核心技术体系的支持，北京现代也有了持续探索和深耕市场的底气。近年来，北京现代积极引入了i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等，并将其广泛应用于旗下的主流产品之中，并加快了电动化转型的脚步，在带给用户超凡体验的同时，持续深化各领域的产品布局。

技术现代跃然纸上 北京现代加速向上

回顾2022，虽然过程艰难，但奋发图强的北京现代却凭借技术创新、品质升级等积极措施在逆势中实现了突围！在坚定了以技术立足的战略方针后，北京现代摆脱了过去那个“以价换量”的自我，如今已然成为推动技术发展的倡导者。

展望2023，车市阴霾终将散去,经历了市场洗萃的北京现代已然做好了重新出发的准备。面对高速发展的中国车市，北京现代以“2025向新计划”为指引，稳抓新能源汽车产业蓬勃发展的机遇，全面向电动化、智能化奋楫前行。在新的一年里，随着新能源战略的稳步推进，备受期待的新技术都将化作北京现代继续奋进的新力量，在新的战场上一往无前。

2023，继续向上的北京现代依然值得期待！