奔驰EQS SUV到店，车长超5米1，续航670KM

众所周知，奔驰作为德系传统豪强BBA中高贵、优雅的代表，曾经在燃油车板块，便能将高新科技玩得得心应手。如此一来，面对着电气化时代的袭来，奔驰在转型纯电动车型领域时，自然也显得游刃有余。这不，在EQA、EQB、EQC等纯电动SUV作为前期铺垫之后，奔驰又带来了现阶段旗下定位最高的纯电旗舰SUV——EQS SUV！并且，伴随着奔驰EQS SUV全球销售布局的深入，其用于我国汽车市场销售的版本，也于日前相继被网友拍到了实车到店的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，一起来看看这款奔驰全新纯电旗舰SUV的风采吧。外观方面，即便是旗下定位最高的纯电SUV作品，但奔驰EQS SUV也没有逃脱家族式设计理念。新车的前脸配备了星点样式的大尺寸熏黑密闭式格栅，且贯穿式LED也将两侧头灯相连，使其在展现大气感与精致氛围的同时，也没有忽略对于科技风范的细节把控。

车侧一面，毕竟其车身长度已经超过了5米1，这使其侧颜整体显得颇为修长。并且，隐藏式门把手和具备明显倾角的D柱，以及内置了点矩式装扮的五芒星轮毂，还让其侧颜整体充斥着流行氛围。

车尾部分，相对简约的设计布局中，仅用贯穿式尾灯，似乎就足够彰显“简约而不简单”。

视线来到车内，奔驰EQS SUV和旗下传统燃油车的内饰一样，也将用上十分简洁的设计结构。只不过，以17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表板以及12.3英寸的副驾驶屏所形成的T字形布局，便足够阐明奔驰在高新科技层面的超高造诣。此外，奔驰EQS SUV的车机系统还内置了8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片等。

空间方面，奔驰EQS SUV具备着5125/1959/1718mm的长宽高和3210mm的轴距。对比轿车版本的EQS，尺寸上并没有太大差异；因此，其内部空间的充裕程度，也算是颇为符合其大型SUV的定位。

动力与续航方面，奔驰EQS SUV会提供后驱单电机版和四驱双电机版车型可选。其中，后驱版车型的最大功率265千瓦，最大扭矩568牛·米；而四驱版车型的综合最大功率400千瓦，最大扭矩则达到了858牛·米。此外，EQS SUV还配备了容量为111.8千瓦时的电池组，其WLTP工况下续航里程可达670公里。

据悉，奔驰EQS SUV在海外市场的售价约合人民币在72.06万-86.94万之间。因此，预计其在国内的最终价格很可能和EQS轿车版一样，达到超百万元起售的程度。那么，你会期待奔驰EQS SUV在国内正式发售之期的到来吗？