名爵6 PRO闭眼选最顶配trophy智驾旗舰版

如果你确定就买名爵6 pro了

那就闭眼去选最顶配trophy智驾旗舰版 曾经的mg可是把宾利按在赛道上摩擦的选手

先赞后看 养成习惯

名爵6并不是合资车 应该算中籍英裔 

1.5T高功发动机，是上汽自研的有181匹

f1用的电控涡轮被它移植了过来  

轻点油门 车就往前窜

油耗8个上下 大多数人都能接受

7速湿式双离合也是上汽自己的 代号dm21

全球首创了三腔独立润滑技术 齿轮腔、离合器腔、阀体腔

是分开工作的 散热更好 传动效率也高

所以你很少能感觉到名爵6有顿挫感

还可以跳跃降档 一脚油门就从7档直接到了3挡

哪怕是跑到120了，感觉还有劲没使完

 但再快就不礼貌了

原厂的尾翼让下压力提高了1.24倍

跑起来比德系车还稳 

快速过弯时车身 侧倾也很小

可开关的排气声浪 还有回火声

这应该是最便宜的自带小姐姐上车功能的drem cat了

赛车式的运动座椅柔软度不差于你家的沙发

屁股和靠背都很贴合 长途乘坐也不累

这价位就有BOSE音响 和一整套的主动安全配置真不好找

缺点是悬挂太硬 细小的沟沟坎坎都能感觉到 

过减速带更是颠的厉害

车内隔音也不好 市区开也能听见发动机的噪音 

高速上胎噪 风噪都有

仪表台上的硬塑料过多 有点廉价

溜背的设计 加上凸起地台 

个大的坐中间很难受

明天咱说说奔驰e