试驾新款领克01，我有以下三点想说

因工作调动原因，通勤实在不方便，就准备买辆车解决一下通勤问题，之前有朋友给我安利过领克01，刚好趁着周末没事，就去试驾了一下，关于试驾感受，我有以下三点要说。

1. 外观方面。领克01的造型设计很有特点，标志性的“青蛙脸”很有品牌辨识度，横穿式的进气格栅在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。侧面以及车尾整体给人的感觉很动感、很有力量感，总体来说整车很时尚，挺符合年轻人审美。

1. 性能这块，我认为领克01绝对算得上是同级别车型中的佼佼者，我试驾的是四驱暗夜版，2.0T发动机最大功率和峰值扭矩分别是254Ps、350N·m，动力相当扎实，试驾过程中，即使在经济模式下也能感受到车子充足的动力储备。起步非常轻快，丝毫没有那种拉不动的无力感（车内一共乘坐3个人），中后段的加速表现也很给力，提速、超车、上坡都游刃有余。

切换到运动模式后，油门和发动机响应会更加灵敏，整体的驾驶风格则更富有力量感，深踩油门就能感受到极强的推背感，中后段加速线性十足，总归动力就是随踩随有那种，能给人带来极强的驾驶自信心，实测百公里加速在7秒左右，这个性能走在路上完全不用担心动力不够用。

1. 操控表现，相较于充足的动力储备，我更喜欢全新领克01带来的那种高级操控体验，在整个试驾过程中，升降挡衔接得迅速、流畅，变速器与发动机配合非常默契；转向系统调校得非常棒，方向盘的转动手感沉重却不笨拙，转向精准度也够高，几乎不存在什么虚位。

扎实的底盘也同样展现出极高的质感，侧倾抑制得非常到位，转弯时能为车子带来足够的支撑力，没有出现其他试驾车型的那种“摇曳感”。悬架滤震性也值得表扬，遇到一些小的沟沟坎坎时基本都能轻松处理掉，大颠簸也不会带来太强的冲击感，车子操控起来相当不错。

经过这一次试驾，我才算是真真正正被安利到种草了，之前只是听说，但没有亲自试过，总觉得是吹牛，现在我确实信了。而且现在买车还能享受2年10万0息的福利，还有新车首任车主还享受终身免费质保、终身免费救援、终身免费流量的三免政策，感觉确实挺划算。跟家人商量后，如今就静待提车那日了。