新能源汽车时代的崛起，日系汽车还能买吗？

近几年，随着新能源汽车的不断崛起，越来越多的人选择购买新能源汽车。那么很多人想知道，日系汽车还能买吗？下面一起来看看吧！

我们都知道，日系汽车是最省油的，德系汽车稳健，所以在很多老司机眼里，日系 I车与德系汽车是最靠谱的选择。但是，随着新能源汽车时代的到来，日系汽车与德系汽车人却同时“哑火”。随着特斯拉和比亚迪销量的不断上升，德系汽车销量在 不断下降，而日系汽车则消失在销量榜单当中。

前几年，新能源汽车市场渗透率低，日系汽车凭借着超燃油经济在市场当中的占有率一直处于相对不错的位置。而在去年，汽车市场发生了翻天覆地的变化，比亚迪新能源汽车迅速抢占市场，日系燃油汽车的生存空间 不断被挤压。

据悉，2022年中国新能源汽车的产销分别是705.8 万辆和 688.7 万辆，同比分别增长 96.9% 和 93.4%，市场占有率达到 25.6%。与2021的产销相比要高出12.1%。

同时，本田、丰田和日产等三大系列的三大日系汽车在中国的市场销量在不断下滑。因此有人好奇，日系汽车还能购买吗？是否能重新抢占市场呢？从以下两个方面进行分析：

1、起大早、赶晚集

虽然，目前美系汽车和中国汽车在内的新能源汽车领域风光无限。但是日系汽车在新能源汽车领域的布局比美系车、国产汽车早得多。据数据表明，日本在第二次世界大战结束之后，日产汽车就已经开始涉足汽车领域。此外，除了日产，还有丰田也是很早就已经进入了新能源汽车领域。但是，由于早起床充电桩的数量特别少，且电动车车的续航里程短，因此日系汽车品牌普遍不看好纯电动汽车，反而转向选择混动汽车为主，燃油汽车为辅的路线。

2、日系车是否还有机会吗？

转眼已经到了2023年，新能源汽车市场格局已经形成。特斯拉和比亚迪已经建立起了一套生产、销售体系。此时日系车才恍然大悟，决心加大新能源汽车研发力度。前不久，执掌丰田汽车 14 年的丰田章男宣布，他将于 4 月 1 日卸任社长一职，不再管理具体事务。同时，丰田汽车新任社长佐藤恒治正在计划加速电动汽车的开发，将会在2026年推出一个电动汽车平台。还表示要进行特大改革，给消费者提供更具吸引力的纯电动汽车。

总而言之，日系汽车现阶段纯电动是完全不用考虑的，而混动汽车系统比较落后，不太适合年轻人。但是它的燃油系依旧是省油、耐用和保值的。