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日前，我们在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官方处发现了一条召回声明，声明指出配备了全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车正在进行大面积的召回。通过相关文件我们发现，本次在北美召回的特斯拉数量达到了362758台，其中甚至包括了2016年款的Model S和Model X，还包括2017年款的Model 3和2020年的Model Y车型。
官方表示，特斯拉申请召回的车辆自动驾驶系统可能会导致撞车，在罕见情况下自动驾驶系统可能违反美国当地交通法规，如果驾驶员未进行干预，可能会增加发生事故的概率。（相关文件翻译如下）
对此，埃隆·马斯克在推特上回应称：用“召回”这个词形容特斯拉在线更新数据完全是错误的。
众所周知，无论是在北美召回的特斯拉车型还是前段时间刚刚在中国市场召回的特斯拉车型，都是以OTA升级的方式进行召回，所有的操作全部在车机中进行，并不是去线下实体店维修，所以马斯克的回复理论上讲是没有任何问题的。
但与之前不同的是，本次召回的原因是“可能会导致撞车”，所以美国不少消费者依旧表示十分不满。
最后：
特斯拉在全球范围内的召回次数与数量都是非常惊人的，2022年特斯拉在中国共计召回6次，总量接近80万台，在品牌年度召回排行榜中高居榜首。虽然是线上OTA升级，对消费者的影响很小，但说到底，软件层面的安全漏洞依旧是不容忽视的，如果隔三差五就出现一些严重的系统缺陷，那么你还会选择特斯拉吗？
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