一车胜三车？什么车这么神奇？

随着新能源技术的不断发展，燃油价格的不断走高，越来越多的消费者在选车购车时开始关注新能源车。而领克官方也在此前推出了领克09 EM-P远航版，更令人惊讶的是，这是一款号称一车胜三车的SUV。那么，它的神奇之处究竟在哪呢？让我们一起来看看。

何为“一车胜三车”？其实就是在Lynk E-Motive 超级智能电混技术的加持下，使得领克09 EM-P远航版拥有3种核心驱动模式，实现一车多能，可油可电可增程。

对汽车比较了解的朋友们都知道，传统燃油车以及纯电新能源车只拥有一种驱动模式，而近期较为火爆的增程式新能源车，以理想L8为例，也不过是拥有纯电驱动以及增程混动两种驱动模式。且根据此前理想车主所反应，理想ONE在满电满油状态下表现出来的行驶质感以及驾驶感受相当不错，但在馈电状态下，该车的综合表现就不那么理想了，不仅油耗节节攀升，动力表现也有所缩水，也难怪有人笑称“满电龙，馈电虫”。

而领克09 EM-P远航版则很好地规避了这一问题，不仅拥有纯电舒适模式、纯电增程模式，还拥有智能电混模式，在该模式下，领克09 EM-P远航版的综合续航最高可达1430KM（CLTC工况），2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT pro混动专用变速箱协同工作，让领克09EM-P远航版真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230KM，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。

而在较为传统的纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，纯电续航里程可达190km（CLTC工况），基本可以满足大部分消费者一周五天的通勤需求，进一步降低了用车成本，且满油满电状态下，不到六秒的零百加速成绩还能让驾驶人员随时随地“激情一把”。

在纯电增程模式下，通过三电机与发动机串联锁定，领克09 EM-P远航版也能在兼顾动力的同时，拥有1300km（CLTC工况）的续航里程。

看到这儿，相信大家也就不难理解为什么有人说领克09 EM-P远航版实现了“一车胜三车”，毕竟相比市面上大部分新能源车型，领克09 EM-P远航版真正做到了向油耗妥协，不向性能妥协，不向驾感妥协。看到这儿，相信大家也就不难理解为什么有人说领克09 EM-P远航版实现了“一车胜三车”，毕竟相比市面上大部分新能源车型，领克09 EM-P远航版真正做到了向油耗妥协，不向性能妥协，不向驾感妥协。

同时，领克官方还为消费者准备了力度惊人的活动，据悉，领克09全系均可享受6000元的新年红包现金减免，以及价值1388元的“09要【猪福】家宴装”，毕竟能够享受到优惠，还能体验到美味佳肴。同时，针对于想要分期购车的消费者，领克09全系还可享受24期免息，或36期低息的金融方案，最大程度降低消费者的购车门槛。此外，对于想要置换的消费者，领克09还提供了8000-10000元的置换补贴。而为了回馈教师、医护人员以及现役军人，领克09还为这部分人群额外提供了3000元的补贴，体现了领克官方对于这部分消费者的由衷的敬意。针对EM-P性能版，领克官方还额外准备了价值5000元的新年红包，结合此前的6000元红包，综合优惠达到了惊人的1.1万元。倘若这一部分金额用来为车辆充电，恐怕能带着消费者走遍不少地方。同时，考虑到不少消费者是第一次购置新能源车，领克官方还为这部分消费者提供了PHEV充电设施以及安装权益，能够使消费者实现“到家即补能”。提高用车体验。

屏幕前的各位，如果对它有兴趣的话，不妨亲自了解一下，相信它不会让你失望。