试驾新时代的产物——博越L 感叹未来汽车行业引导者

博越L可以说是从出生就一直在聚光灯下，面世之前代号FX11，集顶尖技术于一身，CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等等等等。此次试驾最新、最受关注、最博人眼球的博越L，比与它初次相识时又有了更新的认识。

博越L不做低端车，没有丐版车。这可能就是车企的良心所在，博越L全系标配L2级别的智能驾驶辅助系统、高清全景影像、抗病毒门把手、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、10.25英寸数字液晶仪表、一体式硼钢热成型门环以及手机APP远程控制等15项硬核标配。

外观特立独行，明显区别于其他车系，整体风格颇有数字未来感，特别是前脸，设计大胆前卫，中网呈V字放射状，与贯穿式的日行灯还有发光LOGO 完美搭配，说到贯穿，他还真是把“贯穿”俩字贯彻到底，车前有贯穿日行灯，车尾有贯穿尾灯，就连内饰氛围灯都贯穿全车，营造出整体感。

纯燃油的动力系统氛围1.5T和2.0T两个版本，搭载的都是7速湿式双离合，1.5T版本最大181匹马力，133千瓦的最大功率，还有290牛米的扭矩，2.0T就更了不得了，最高218匹马力，325牛米的扭矩，160千瓦的输出功率。除此之外还有雷神Hi· F油电混动版本，油耗低至4.2L/100km，综合续航可达 1300km。

值得一提的是，这次是第一次感受博越L 的迷路测试表现，车型是2.0T版本，时速大概接近70公里每小时，虽然在车里被晃的东倒西歪，但是车辆状态却是极好的，没有失控感，底盘很扎实，这操控感就好像一头猛兽迫不及待地要去赛场上展示自己。

博越L优秀的表现让人感慨，当初沃尔沃没白收，自那开始，吉利技术突飞猛进，已然脱胎换骨，没有了当初受制于外国车的窘迫，展现出来的全然是王者风范。