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奥迪A6LPHEV:2.0T插混+252马力!表现如何?

目前在国内汽车市场,拥有两大汽车阵营,一是传统燃油车型,二是新能源汽车,不过随着时间的推移,纯电车型已成为发展趋势,因此部分传统燃油汽车品牌开始转型,豪华品牌也不例外。

今天我们要体验的是奥迪A6L PHEV,这款车定位于中大型轿车,目前推出一款在售车型,2022款 55 TFSI e quattro(指导价为50.80万),我们分别从外观、内饰、空间、配置、动力、成本等角度进行体验,来看看这款车的表现力如何?

‬外观设计

先来看看车头部分,整体走的是沉稳大气路线,前脸采用多边形进气格栅设计,尺寸比较大,并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,辨识度不错,两侧大灯组与格栅巧妙相连,起到了点睛的作用,下部导流口呈现出C字型,增加了视觉效果。

来到车身侧面,浓郁的商务气息扑面而来,采用细腻的腰线进行勾勒,让整车看起来更加修长,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,显得精致,下部则采用19英寸的密幅式铝合金轮毂设计。

尾部造型圆润饱满,采用对称式尾灯组设计,并且使用一根银色镀铬亮条进行连接,视觉效果不错,顶部还有凸起的小尾翼,下部则采用两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

在用料方面,整体以黑色为主,彰显大气感,我们用手按压多处地方,比如车门内侧、中控台、方向盘、座椅等地方加入了诸多软性材质进行包裹,质感方面不错,座椅采用缝线设计,显得精致细腻,还有多彩车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有换挡功能,可以选装电动调节和加热功能。

车机系统部分,配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕+8.6英寸的中控下屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能,我们来回切换应用,车机系统反应挺快的,标配触屏震动反馈手感细腻,拥有10个扬声器,可以选装B&O音响系统。

‬配置部分

安全/驾驶辅助配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择等配置,可以选装后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警等配置,配置方面的实用性不错,如果选装的配置能够成为标配会更好一些,毕竟用起来也方便。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为:5050mm、1886mm、1475mm,轴距为3024mm,定位于中大型轿车,座椅采用真皮+仿皮的材质,标配运动风格座椅,主副驾驶座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,主副驾驶座椅拥有头枕和腰部调节,标配后排杯架,我的身高为1米80,不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右,头部剩余空间还有三指半左右,空间挺宽敞的,家用足够了。

‬动力部分

在动力方面,搭载的是2.0T插电式混合动力系统,发动机最大功率为185千瓦,发动机峰值扭矩为370牛·米,配备了永磁同步单电机,三元锂电池容量为14.1千瓦时,快充2.5小时,慢充8小时,标配品牌自营充电桩,还有适时四驱系统,官方给出的百公里综合油耗为2.1L,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中,快速路行驶了42公里,城市道路行驶了45公里,得益于电机的驱动,这款车的起步挺快的,在中途加速动力输出积极,快慢相结合的速度能够感觉到变速箱换挡顺畅,有种随叫随到的感觉,虽然是中大型轿车,但是在高速时急踩刹车,车身重心挺稳的,没有大幅度晃动的现象,脚感显得细腻,方向盘转向精准度不错,几乎没有虚位,底盘悬架的整体调校偏向于舒适性,我们在途中模拟日常使用情况,油和电混合行驶,表显百公里综合油耗为5.2L左右。

用车成本

①一年的油耗费用

我们每个人的用车情况不一样,除了日常代步以外,偶尔也会出趟远门,如果我们一天平均行驶35公里,一个月按照30天来统计,那么一年的行驶里程为12600公里,通过试驾我们得知百公里综合油耗为5.2L,这款车的燃油标号为95#,按照甘肃目前油价每升8.89元来计算,那么一年需要花费5824元左右。

②一年保险费用

交强险950元,车船使用税480元,商业保险我们以基本险为例,第三者责任险加上车辆损失险共7986元,算下来一共是9416元(这是按照新车第一年的保险计算的,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,如果没有出过险,第二年保险费用是有递减的,我们要以实际为准)。

③一年保养费用

在日常使用中,我们要做好保养,除了用起来顺畅还可以起到延长寿命的作用,一般来说是5000公里做一次保养,我们称之为小保养,也可以一万公里做一次保养,大保养的时间一般在6万公里左右,分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、更换机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液、人工费等项目,通过计算得知这款车6万公里的保养费用约20321元左右,那么一年的保养费用约4267元左右。(每个人的用车里程不一样,还有保养时各地的费用也不一样,我们要以实际为准)。

通过计算得知,一年的保险费用为9416元,一年的能耗费用为5824元,一年的保养费用为4267元,那么一个月的花费约1625元左右。

写在最后

通过分析得知,这款车的综合表现力不错,作为中大型轿车,外观设计沉稳大气,可以商用也可以家用,内饰设计主要以黑色为主显得干练,值得一提的是2.0T插混动力,也可以满足日常使用需求,按照现在的物价水平,用车成本并不高,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?


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