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时至今日,在芯片、疫情等多种因素影响下,汽车市场几经动荡,以上汽大众为代表的合资企业,受到豪华品牌下探、自主品牌上攻、造车新势力崛起等多方夹击。
对此,陈贤章在内部讲话中频频提到“用户导向、价值导向”,将重心放在提升产品力。
年轻化,是陈贤章提升产品力的重要举措,其用最短的时间实现了轿车+SUV+MPV的全面焕新。从前年算起,上汽大众接连推出了18款全新产品,包含朗逸、凌渡、帕萨特、途观、途昂等主力车型。细究这些产品,帕萨特和朗逸的双前脸设计,开启了大众产品设计新纪元;L2级别驾驶辅助配置的应用,让产品科技感大幅跃升…
在一系列的举措之下,上汽大众在燃油车领域依然保持了出色的销量和利润表现,这为上汽大众继续开拓新能源领域提供了有力的支撑。2022年,上汽大众更是在前有阻碍、后有追兵的情况下,实现同比增长6.3%,成为上汽集团车企中为数不多实现正增长的企业。
而今,1964年出生的陈贤章距离退休仅剩1年,提前进行人事调整也有利于上汽大众迅速进入新的赛道。对于陈贤章,在上汽大众的生涯或将迎来完美谢幕;而对于上汽大众,一个新的篇章正亟待开启。
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