威马“失前蹄”不存在，3月即将复工复产

威马CEO此次在微博发出的声明内容不仅回应了传闻，还给出了威马即将复工复产的信息。

2022年11月，因为产能以及销量的原因威马决定将黄冈工厂闲置。据了解威马的黄冈工厂和温州工厂的年产能达到25万辆，而根据威马的销量来看只需要温州工厂的产能就足够了，所以才将黄冈工厂暂时闲置，温州工厂还是在正常运转。

三月复工复产，30亿融资到账

据威马的内部员工表示，威马将在3月中旬复工复产，届时将解决威马车主的配件问题以及400售后服务电话的问题。并且有消息称威马在此前融资的30亿资金已经到账，这笔资金不仅是为了补充现金流，还用于保障用户的体验。

从不“困于心，衡于虑”，威马开启新篇章

据了解威马2022年的销量为2.95万辆，虽然相较于2021年要少1万台左右，但是也有迹可循。威马CEO及创始人就曾表示为了避免越卖越亏有意收着卖，虽然招致不少人的嘲笑，但是这条思路确实可行。

而在注定又是充满挑战与不确定的2023年，威马又果断摒弃之前“同行是冤家”的思路，率先打破成见与桎梏，积极拥抱合作，开放共赢。根据2023年公司的研发能力与量产能力，将全面对外开放，准备接轨全球汽车生态。

翻阅以前的历史，威马风光过、落魄过，但是却从未缺少重新出发的勇气。再回顾以前行业中的先行者，都曾经历过九死一生的险境，并坚守住“退一步山崩地裂，进一步力拔山兮”的勇气才成为当今行业的佼佼者。相信与它们拥有一样勇气的威马最终也会拨云见日，走向成功。