新标致508将24号发布，运动风设计，定价别端着就能大卖

在这个内卷严重的汽车市场，处于边缘地带的品牌很难有出头之日，除非不破不立，新车全身从上到下改进，方能从狭缝中挤出头。据标致官方透露，旗下中期改款车型标致508将在2月24号发布，新车不仅更换了新车标，从头到尾设计上均做了变动，内饰方面做了调整，改变称得上“不破不立”。如果新车定价“别端着”，在国内的销量会提升很多。

外观方面，508新车路试的照片早已公布，新车除了一些细节外，造型上也没啥值得隐瞒的地方，官方也把一些设计细节用特写图片公布出来。

具体来看，前脸的设计风格变化很大，长条式灯组造型凶悍，和格栅形成贯穿式设计，两侧有纵向布局的LED灯组，应该是獠牙式样式，本标致其他车型上出现过这样的设计，遮挡起来也是掩耳盗铃。公布的细节有全新的车标，扰流板的侧翼设计，以及黄色的制动卡钳。

侧面来看，车身在腰线的修饰下显得修长，腰线上扬的设计更显运动。车顶是溜背设计，底部是条辐式轮毂，内部四活塞制动卡钳特别亮眼，官方曝光这些细节，意在宣传新车的性能。

尾部灯组虽然覆盖，但不难猜出，和其他车型造型一样，熏黑的灯组采用贯穿式设计，底部有扩散器和双边单出尾排。从设计上来看，新车加入了很多运动相关的设计，前后都能让人满意，唯独侧面留白太多。

内饰部分，官方没有曝光具体的细节，但官方给出了保证，内饰也会和外观一样做出较大的变动，抛却之前保守的设计。参考近期发布的标致新车型，内饰设计风格上应该采用T字环抱式造型，座驾类似于未来飞船那种炫酷的布局，主打科技和运动。两辐式平底方向盘外加电子换挡机构，以上猜想不会有太大出入。

动力方面，新车延续1.6T发动机，有着225马力和300牛·米扭矩，搭配8AT变速箱。这套动力没啥大的缺点，带动这款小车问题不大，油耗会偏高一些。如果太在意实用性，配套发布的有一款旅行车，也值得考虑。

综上，标致的很多新车颜值都比较高，但很多车型小毛病也不少，消费者难以接受的是低配高价。此次发布新车，如果配置能跟上主流，定价不端着，稍微提升下性价比，对销量提升大有益处，比换车标好多了。