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极氪001的安全不是吹的,这场事故就能证明一点

近日,因为一场交通事故,极氪001再次被推上风口浪尖,不少网友对极氪001的安全性表示了质疑,然而也有一些网友却有着截然不同的态度,网友的一条神评论:开这车真的很安全啊!更是让大家对极氪001的安全产品力表示了认可。

从事故报道来看,一位北京用户在夜间驾驶极氪001不幸撞到了一根路灯,车辆的车头发生了严重变形,轮毂也被撞散架,掉落到路边上,可见发生事故时车速有多快,放在任何一款车型上,乘员舱的人员必定受伤严重。但比较意外的是,这起事故并未波及到驾驶室,车主只是受了轻微擦伤。如此看来,极氪001真的是把沃尔沃的安全基因植入进去了。那么,极氪001这款车到底如何呢?

极氪001是极氪旗下的豪华猎装轿跑车型,新车基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来,它是一个以用户出行体验为核心的纯电原创架构,将系统层、硬件层和生态层构建三位一体的立体化布局,同时基于纯电驱动理念,电池结构和车身结构通过一体高强度设计,提高了整体安全性,这也正是本起交通事故中,即便极氪001的车头被撞烂,车主却没有大碍的直接原因。

具体来看,极氪001在整车安全方面引用了不少先进的技术,比如TWB热成型软硬区激光焊接技术,该技术主要应用在后纵梁、前纵梁,B柱和A柱上边梁等结构上,能够将不同强度同等厚度的材料连接在一起,再通过冲压成型后形成一个零部件。由于该零部件拥有不同强度的材料,因此可以满足不同变形的需求,做到不该变形的区域刚性支撑保证生存空间,该变形吸能的区域变形吸能。

与此同时,极氪001还采用专属碰撞安全设计,其运用独家安全策略托底碰撞安全技术,“极芯”电池包的两侧直接安装在车身门槛上,可提升抗侧碰冲击能力。而车身和电池包通过8颗中心螺栓连接成一个整体,上盖采用高强度铝型材和钣金设计,进一步增强电池包安全结构,通过这种精巧地设计,使得“极芯”电池包机械安全性能远优于行业标准。

此外,针对车辆正面碰撞的场景,极氪001采用了正面碰撞电机下沉保护技术,当车辆发生碰撞后,形变波及到副车架后,会将前置电机的安装点主动脱开,使电机主动下沉,通过改变电动机的冲击方向,将碰撞能量分散到主梁,避免电机对车内人员造成的伤害。

值得一提的是,极氪001还布置了多条碰撞传力通道,其中包括:副车架、车轮、防撞横梁、吸能盒及纵梁、下A柱及门槛等,可充分降低碰撞的伤害性,对电池舱和乘员舱起到了保护的作用。

不得不说,极氪001的安全真不是吹的,它把沃尔沃的安全基因进行复刻的同时,也引入了许多先进的技术,从多个维护保障驾乘人员的安全性,相信这样的车型也会得到更多消费者的认可。

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