还未上市避震器上座就先断裂，长安逸达拿什么来抗衡合资？

“美好生活有逸达”！这是长安汽车最新款轿车——逸达的slogan。但是，就在近日举办的试驾活动中，车辆的避震器上座居然发生断裂，着实把众人都吓出了一身冷汗！

众所周知，汽车的悬挂系统虽然看起来不起眼，但非常重要，起到支撑车身、改善驾乘的作用。其中，避震器是悬挂系统的核心，直接影响车辆的行驶安全性、平稳性和舒适度。

避震器上座顾名思义，主要起到安装、固定、支撑避震器的作用。一般来说，避震器上座很少发生断裂，处于慢慢老化而已。一旦发生断裂，车辆将无法继续行驶。

对于避震器上座断裂，万万不能大意。首先，更换避震器需要两侧一起换，新旧不同后期很麻烦；第二，更换避震器后必须要重新做四轮定位，否则容易出现跑偏、吃胎等问题。

2月20日，长安逸达正式开启预售，8.99万元的价格让人惊喜。但是，新车还未正式上市，便出现避震器上座断裂这样严重的质量事故，不得不让人担忧其零部件质量和整车品控。

在预售中，长安汽车表示：长安逸达是又一款诞生于长安方舟架构的全新力作，以更高标准打造，质量更可靠，致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验。

这里说的“更高标准打造”，包括智慧工厂和高标准验证体系（CA-TVS），全自动智能化焊接生产线、激光焊接工艺、三种验证手段等，确保逸达产品质量一致性，使产品更稳定、更可靠，筑牢高品质基石，缔造满分信赖值。

但事与愿违，长安汽车完备的体系并没有为逸达提供坚实的品质保障。这不由得让人担忧：在产品品质上，长安汽车到底惨了多少“水分”？如此品质，如何能成为抗衡合资家轿的“新星”？万幸的是，上市前发现了，对厂商和消费者也算是好事一件。

编后语

正所谓“打铁还需自身硬”，长安逸达凭借六大创新搭载、十大全系标配，已经具备相当大的代际优势，有希望打好轿车市场的“翻身仗”，但此次避震器上座断裂事故无疑为长安逸达的未来蒙上了阴影。希望长安汽车不忘初心，把产品品质摆在首位。同时希望消费者在购车时睁大眼睛，千万别被外表迷惑了，更要多多关注品质！