大众速腾变箱09G变速箱加速无力顿挫

大家好，今天我给大家聊聊大众速腾变速箱。

大众速腾变速箱主要故障有：1.变速箱阀体引起的顿挫冲击。2.变速箱机械部分活塞引起的加速无力打滑情况。

直接上图拆卸：

今天我们就图文+视频给大家讲讲如何处理大众速腾变速箱09G变速箱加速无力顿挫的故障现象。

先上视频，让大家了解一下这款大众速腾的情况：

变速箱常见损坏部位主要表现在一下两点上：机电单元，还有就是机械部分

而机电单元损坏主要表现为：顿挫，冲击， 机械部分损坏主要表现为：加速无力，打滑异响

经常有变速箱出现高温现象

变速箱里面的变矩器

阀体和电磁阀故障率较高，下面会有详细的介绍！ 变速箱滤网原厂的要300左右，而国产（高仿）的仅在60左右，还有油底壳垫也是，差价非常大，个人建议选择国产的就行！

过滤网，保养变速箱的时候必换零件之一。

电脑的线是个容易坏的故障点，它基本上是一直泡在油中。

这三张图给大家编辑的很详细了

很多人说变速箱漏油怎么回事啊？一般情况，换油封就好了。小问题。发现变速箱漏油或渗油去4S或修理店，清洗一下漏油或渗油的位置。确定好渗油的位子，变速箱渗油一般要看情况，如果严重漏油要及时处理的，小的渗油情况即使跑个两三年也是没问题，车友不用担心。但有的是头壳油封漏油，要拆下变速箱才能更换。

变速箱一般有头壳、中壳，极少数还有尾壳

拆卸变速箱油泵

离合器是经常坏的

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后排行星架

离合器上面的摩擦片经常会在运转中消耗损坏。

摩擦片工作的原理，变速箱电脑控制电池阀，电池阀控制油压进入阀体，阀体再把油打入离合器，实现离合器的换挡工作，油进入离合器，最先顶起来的是活塞，活塞顶起摩擦片才能结合在一起，而活塞泄压，顶的力度不够，继而摩擦片打滑，时间久了就烧了！

传动齿轮

中壳传动齿轮

输入轴

变速箱的故障是多样化的，故障原因也分大小，小的故障点几百就能修好，大的故障几千甚至几万才能解决掉。当你发现变速箱有故障开起来不舒服的时候，要找到有技术且人品好的人给你检查和维修，变速箱维修这个行业水太深，比如明明只需要换个电磁阀，4S店或者是某些黑心店就说需要你换整个变速箱或者整个电脑，一开口就是几千上万。你可以去维修之前，把你的故障现象告诉我们，我们可以帮你分析故障点，毕竟在维修变速箱这一块，我们是专业的，帮你判断问题属于举手之劳，所以小编在此写了这篇文章，希望大家多多转发，我们后期会有更多的经典案例持续更新。敬请期待！

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