威马终会拨云见日，3月复工复产迎来新转机

顶住流言蜚语，威马终究会拨云见日，走向成功！

2022年对于威马来说是困难的一年，2023年对于威马来说是不确定的一年。在未知的挑战中，威马一直坚守着“退一步山崩地裂，进一步力拔山兮”的勇气和信念。虽然招致诸多误解，但依旧坚持本心。

在2月的末端威马也传出了好消息，此前融资的35亿资金已到账、3月中旬即将复工复产、威马智行APP修复成功、将于近期推送Living Engin2.2车机系统升级包等等。好消息的传来不仅打破了威马即将倒闭的谣言，也给不少车主带了好消息。

资金的注入，为威马在完成上市前补充流动资金，让其上市速度加快。在上市后，威马汽车将进入二级市场获取更多融资渠道。三月复工复产之后，车主一直反应的配件维修问题也会得到解决。据了解，此次威马复工复产之后，两座工厂将会走向不同的道路。威马的黄冈工厂将接轨全球汽车生态，开放代工模式，温州工厂则还是为威马所用。而威马开放代工模式的好处自然也不少，既可以让闲置的黄冈工厂运作起来，更好的保障复工复产，还能接轨全球汽车生态，让威马一直在新能源汽车赛道上驰骋。

最后现在工信部已经不再审批造车资质，威马拥有的两座自建工厂都具有造车资质，这对于现在的新势力企业来说弥足珍贵，也正因如此，威马必将会还会有资本投资。