483
作为我国的第4家上市自主品牌车企,零跑汽车从上市之初便受到了很多关注,人们在选择新能源的时候也会将之作为重要的选择之一。虽说刚上市的时候也经历了一段低迷的趋势,但在今年刚开年,零跑股价就再次呈现高开趋势。
2月9日,零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相,并同步开启预售。此次,零跑一如既往“标配即满配”的产品调性,凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势,站在用户的角度重新定义增程SUV。
据零跑官方介绍,搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km;此外,零跑自研的88kW的油冷增程发电机系统,电力充沛状态下,WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。
零跑之所以在2023年大力启动2.0时代,努力布局增程式车型,就是因为在新能源市场当中已经嗅到了爆发式的风口,在当前的混动车型市场当中,增程式车型完全跑赢纯电产品,未来更会表现出强劲的发展势头。
而从近年销量数据看,增程式电动车增量可观,这就是为什么零跑股票在开年就已经能呈现出良好的上涨趋势,也是为什么众多金融投资者认为零跑股价在未来仍然有很大的潜力的原因。
针对当前的市场表现来看,零跑汽车加速布局增程化产品也是一大重要的战略部署。因此,零跑科技这次主要倾向于增程式车款的研发与设计,并制造出更多的增程车款来满足广大消费者需求,相信一直以来被人们关注看好的零跑股票,在未来定会随着更多车型的上市,而不断向上攀升。
内容由作者提供,不代表易车立场