兰博基尼的终场告别——向传奇V12自然吸气引擎致敬

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，拥有霸气的外表，兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念，不断创新并寻求全新品牌突破。

为庆祝从V12超级跑车时代步入混合动力时代，兰博基尼（Lamborghini）推出两款专属定制跑车，分别是硬顶跑车Invencible和开篷跑车Auténtica，向传奇V12自然吸气引擎致敬。

这两款特别车型突出了兰博基尼的品牌基因，并从开发之初就邀请客户参与其中，展现了兰博基尼对专属个性化定制的高度重视。

V12自然吸气引擎是成就兰博基尼历史和品牌的支柱之一。在迈向Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）发展规划的核心——混合动力新时代之际，兰博基尼以两台完美代表兰博基尼卓越个性化理念的专属定制车型，向V12自然吸气引擎致敬。这两款无与伦比的专属定制跑车由兰博基尼Centro Stile设计中心负责设计，是V12引擎平台极致创造力的典范之作，彰显了对兰博基尼标志性品牌形象做出贡献的设计元素，以及从赛道汲取灵感的运动特性。

向多款兰博基尼设计杰作致敬

Invencible和Auténtica致敬多款兰博基尼设计杰作，如Sesto Elemento——拥有体现兰博基尼跑车轻盈感和赛事运动特质的大尺寸尾翼；Reventón——具有独特的航空风格；Veneno——把对空气动力学的追求推向极致。这些定制设计汲取了兰博基尼独特的设计基因，再次将经典设计传承提升至新高度。两款新车都采用Aventador碳纤维单体式车壳，产自意大利圣亚加塔·波隆尼工厂，采用全碳车身，其设计和技术均在兰博基尼赛事运动中得到成功验证。与Essenza SCV12同源的舱盖，和带纵向立板设计的高辨识度前分流器搭配，可高效地控制气流。

六边形作为兰博基尼当代设计中的经典特征，与新车独特的视觉元素相得益彰又极为醒目。首先映入眼帘的就是全新六边形LED前后灯组，而舱盖前端的进气口使人联想到Sesto Elemento，同样的元素也体现在中央三重通风口，它采用了源自航空工业的特殊高性能钢合金技术。

色调彰显独特个性

硬顶专属定制跑车Invencible以红色为主色调，与以红色亮片强化的碳元素形成对比。以碳质饰条和门板点缀的Rosso Efesto（红色）车身与Rosso Mars（红色）刹车卡钳相呼应，后者位于带有碳纤维整流罩的单螺母车轮后部，为制动系统通风。在V12跑车经典的剪刀门上有两个显眼的三色六边形设计，以致敬意大利国旗，方向盘上也有国旗色设计。

开篷专属定制跑车Auténtica 凭借Grigio Titans（灰色）车身、哑光黑色细节设计和Giallo Auge（黄色）撞色涂装，彰显独特个性。配色重复出现在刹车卡钳和主要空气动力学元件上，包括前分流器、源自赛车运动且能优化空气动力负载的尾翼及双鳍。该车的独特轮廓由两个带有集成防滚架的圆顶构成，灵感来自过去的敞篷赛车。

外观内饰更显特色

外观方面，Invencible与Autentica采用了非常相似的设计语言和理念。新车整个前脸的风格具有很强的赛道属性，多处锐角的设计使其看起来极具攻击性。两侧的前大灯采用纵向布局，车灯的样式也很科幻。下方的前包围采用了大尺寸的贯穿式通风散热开口设计，两侧的开口也采用了纵向布局，与大灯组相呼应。这样的前包围再搭配上大尺寸前唇，让整车的空气动力学再一次提升。

内饰方面，新车的内饰设计偏向于简约的风格，仪表台上未装载控制面板，仪表盘则以碳纤维为框架并配有专属图形的数字显示器。

Invencible和Auténtica是兰博基尼在过渡到混合动力时代之前，最后生产的采用后部纵置布局的6.5升12缸车型，是对即将落幕的兰博基尼V12动力系统的终极致敬。V12引擎可在6750rpm时输出高达780马力的强劲动力和720Nm的最大扭力，搭配七速ISR变速箱、四轮驱动和控制所有车轮的兰博基尼动态转向系统。

还留有一个美好的尾巴

在这个小排量涡轮增压发动机与电动机盛行的时代，大排量自然吸气发动机犹如凤毛麟角般稀少，兰博基尼官宣发布消息，不放弃V12发动机给各位内燃机爱好者吃了一剂定心丸，至少让我们知道属于内燃机的时代还没有结束。据悉，Aventador的继任者应该会进行限量生产，预计不到100台。

附注小知识

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售价约740万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。