盘点2022年超豪华品牌车型销量！

咳咳咳，今天带大家来盘点2022年超豪华品牌车型的销量！（PS：虽然买不起，但也不影响看看嘛）

劳斯莱斯

说到超豪华品牌，那必然绕不过去劳斯莱斯。2022年，劳斯莱斯全球销量为6021台，同比2021年增长了7.78%（435台），继2021年之后，再一次创下了品牌历史上的最高销量纪录。根据外媒报道，其平均售价约为53.4万美元（约合人民币372万元）。

其中，美洲是劳斯莱斯第一大市场，约占总销量的35%。大中华区是第二大市场，但销量相对于2021年有个位数的下滑。2021年大中华区销量为1653台，因此推算2022年，中国至少有1643位老板开上了劳斯莱斯。

劳斯莱斯在中国市场的表现几乎算是超豪华品牌中最好的，一方面中国市场的销量占比在稳步上升，另一方面中国的劳斯莱斯车主平均年龄也更加年轻。根据此前的消息，劳斯莱斯在中国市场的车主平均年龄，还不到39岁。

宾利

宾利同样也打破了品牌历史销量纪录，2022年全球销量为15174台，同比2021年增长4%（515台）。其中，大中华区为第二大市场，共有4033位老板开上了大宾利，仅仅比第一大市场美洲少了188位。

全球15174宾利新车主中，有42%都选择宾利添越，指导价为269.90-353.60万元。这款车给到了人们想要的尊贵、奢华，但同样的，这些体验均是明码标价，因为在购车时，它需要增加10%的消费税，这无疑也是一笔不小的支出，但对于追求高端用车品质的群体而言，豪奢的用车体验，才是他们选车的重点。

法拉利

2022年，法拉利全球销量达到了13221台，同比2021年增长了18.5%（2066台）。法拉利将2022年的销量增长归结于大中华地区、美洲地区的增长。其中大中华较2021年增长了73%，共1552台；美洲市场增长了22%，共3447台。

兰博基尼

兰博基尼也刷新了历史销量纪录，2022年全球销量为9233台，同比2021年增长10%（828台）。其中大中华区销量为1018台，相较2021年增长9%，增长率仅次于美洲的10%。

在大中华区，兰博基尼SUV车型Urus是销量最高的车型，销量为637台，370台的Huracán紧随其后。有趣的是，根据兰博基尼官方数据，Urus在大中华区的历史交付量超过了2000台。

总结

随着近两年消费升级概念的兴起，预测豪华车市场销量份额可能还会增长。未来，超豪华品牌估计也会向“全面通电”转型，但其的电动化战略能否奏效？我们还是拭目以待吧  ~