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3月1日零跑在杭州举办了发布会，有多款新车亮相上市，分别为新款零跑T03和新款零跑C01及零跑C11增程版和新款纯电版，其中，C11增程版售价为14.98-18.58万元；2023款C11纯电售价为15.58万-21.98万元；2023款C01售价为14.98万-22.88万元；2023款T03售价为5.99万-8.99万元，整体价格引来台下阵阵欢呼，零跑宣称“要做用户的代工厂，用更少的钱，买更好的产品”。
零跑C11增程版搭载一台1.2T发动机作为增程器，最大功率为200kW，纯电续航里程为
285公里，综合续航里程为1024公里，亏电状态下综合油耗为6.8升/100km，官方宣称，若每日通勤50公里，纯电模式仅需十天一充。
在前脸设计方面，此次C11增程版前脸采用网状格栅设计，并非之前贯穿式的灯带设计，前格栅处还配有通风口，下方黑色饰条进行装饰，整体更加体现越级质感。
而此次新款纯电版本C11除动力组成部分和前脸设计及长度外，整车与增程版本C11基本保持一致。新车长4780mm宽1905mm高为1675mm，轴距2930mm，增程版比纯电版本长30mm。
C11增程版的中控则是一块12.8英寸中控屏+10.25英寸仪表屏辅以10.25英寸副驾娱乐屏的三联屏设计。中控采用高通骁龙8155芯片，8核处理器配以12GB运行内存，保证了车机的流畅运行，加之科大讯飞3.5代智能语音系统，通过语音可对车内空调，座椅，车窗等进行操控，更加安全便捷，搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，该系统能够提供22项智能驾驶辅助功能，如AEB自动紧急制动系统，ALC自动变道辅助,ACC自适应巡航，HWA高速辅助驾驶功能等。
2930mm的轴距自然是带来了充沛的后排空间，且后排配有一块多功能触控屏幕，能够控制空调温度，风量及音乐音量等，后备箱的容积也是相当不错。15到20万的价格可谓是给足了豪华的配置，也证实了此次零跑声称的越级挑战。
新款的零跑C01整体变化不大，整体的设计还是沿用了零跑一贯的设计语言，十分具有运动气息的外观，尾部配以贯穿式尾灯，两侧尾灯做了类似于三段式的处理，设计感满满，这么时尚运动的外观难怪俘能获一众年轻人的心。
新款C01的内部也是采用了三联屏的设计，搭配双幅式多功能方向盘，全景天幕，真皮座椅等等豪华的越级配置，在这个价位可谓是堆料满满。
新款零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种动力系统，四驱版本最大输出功率来到400kW，峰值扭矩720N·m，据悉3.7秒即可破百。新款零跑C01综合工况下最大续航里程来到了717公里。
2023款零跑T03，主打年轻化，定位于年轻人的第一台车，5.99万元起的售价配合上整体可爱的造型，微笑前脸的设计，加之全新的两种配色，分别为冰川蓝，天幕灰。整车尺寸为车长3620mm，宽1652mm，高1605mm，轴距为2400mm。
来到2023款零跑T03车内，整个车内也是与外观协调，且一致的简约可爱风设计，也是几乎没有什么实体按键，通过中控屏幕即可操控，此次新款T03内饰为迎合年轻消费群体需求，推出三种年轻活力的颜色，分别为海盐蓝、樱贝粉、森林灰。并且2023款零跑T03也是配备了全景天幕，Face ID，电动遮阳帘等越级功能配置，印证了零跑此次发布会的主题，让用户用更少的钱买到更好的产品。
本次2023款零跑T03搭载40kW和50kW的电机，并且推出200km续航的版本。
AM车镜总结：
零跑此次将价位区间锁定在15到20万级别，全域自研覆盖整车70%成本，势必将新能源车大众化的决策实行下去，C11增程版的纯电续航里程也能满足绝大部分人的日常代步需求，相信会切中不少人的刚性需求。日前，新能源汽车二月份交付量回暖，春天已到来，而自主品牌造车新势力的春天也将到来，零跑或将领跑。
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