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提起硬派越野车,首先映入脑海中的或许是方盒子般的外观,或许是简陋的内饰,亦或是粗糙的悬挂。
而选择硬派越野车作为家用,看上去仿佛是一个异想天开的决定。
但北汽BJ40 Plus似乎并不这么觉得。
能家用的硬派越野车?
北汽BJ40 Plus是BJ40L的中期改款车型,将于5月27日上市,预计售价17-20万元。
新车针对外观细节进行了一些调整,加入了LED大灯,前杠设计更加激进,并配有银色防擦护板,硬汉气质十足,但还是能看到一些Jeep牧马人的影子。
作为一款“Plus”车型,新车的车身尺寸提升至4645mm*1925mm*1871mm,轴距加长15mm,达到了2745mm。而实际体验下来,后排的横向与纵向乘坐空间确有提升。
但要说最让人惊艳的,还是内饰。
全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、一键启动、电子手刹、座椅加热……坐在车里,实在很难想象这是一款硬派越野车。
如果遮住方向盘车标,甚至有一丝奔驰的感觉,但也有一点遗憾:
这套内饰是“可远观而不可亵玩”的,中控出风口周围用料均是硬质塑料,档次感略低。
虽说视觉效果提升了,但看不见的地方同样很重要,比如说悬架。
据悉,新车的前悬架调整为双横臂式螺旋弹簧独立悬架,后悬架则继续采用五连杆螺旋弹簧独立悬架,底盘舒适性有所提高。
越野性能并未减弱
可以看出,BJ40 Plus已经向家用有所妥协,但这是否就意味着它的越野能力减弱了呢?
非也。
新车沿用了现款来自萨博的2.0T/2.3T发动机,最大马力204Ps/250Ps,最大扭矩280N*m/350N*m,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
四驱切换方式由排挡杆升级为了博格华纳的电控分动器,还增加了运动和雪地模式。
据称调整至四驱模式时,扭矩可扩大到2.5倍,拉1500斤的重物毫无问题。
与此同时,BJ40 Plus继承了非承载式车身,最小离地间隙220mm,接近角37°,离去角31°,纵向通过角23°,而且顶棚可以简单拆卸。
BJ40 Plus的确更加舒适了,但越野性能并没有减配。
798小结:
大多数人买硬派越野车都是为了玩,但单纯为了玩买一台车,似乎有些得不偿失。
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