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据报道,伊利诺伊理工学院和美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发了一种锂空气电池,将来可能为长途卡车和飞机提供动力,使这一梦想成为现实。据悉,这种锂空气电池采用的新组分主要是固体电解质,而不是常用的电解液。相比之下,使用固体电解质的电池安全性更高,而锂离子和其他类型电池使用电解液,可能存在过热和起火风险。更重要的是,受益于这种固体电解质电池化学,锂空气电池的能量密度可能达到锂离子电池的四倍,从而实现更长的续航里程。此外,这种新型固体电解质由陶瓷聚合物材料组成,能够在放电时实现可产生氧化锂(Li2O)的化学反应,而这种聚合物材料由成本较低的、纳米颗粒形式元素制成。
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