买新能源车，磷酸铁锂电池和三元锂电池，到底选哪种？

买新能源车的时候，不少人都会碰到一个问题，那就是——电池种类到底怎么选？

甚至同一款车，都有可能出现两种不同的电池，你说咱们老百姓哪里懂这个，销售推荐哪个就买哪个了。

今天，小蔚就一口气给朋友们解释清楚。

作为消费者，我们不需要去详细搞懂两种电池原料是什么、化学特性有什么区别，我们只要了解实际用起来的差别就行了。

一、“北方选三元锂，南方选磷酸铁锂”

这句话是对两种电池低温性能的最好概括了，而原因在于三元锂电池低温性能更好。

在0℃时，磷酸铁锂电池大约会少30%的续航，-10℃就会少一半，-20℃时续航基本就只有三分之一了

而三元锂电池在相同温度下，可以比磷酸铁锂电池多15%的续航，而且能够在-30℃的低温状态下使用，更适应寒冷天气。

二、没有终身质保的车子，建议选磷酸铁锂电池

对普通消费者来讲，电池寿命尤其重要，而磷酸铁锂电池寿命更长。

磷酸铁锂电池充放电循环次数，一般为3000次，而三元锂电池一般只有2000次。

啥意思呢？也就是三元锂电池的电池容量，更容易低于80%。一旦低于80%，就需要换电池了，否则充电又频繁，续航又拉胯，体验差得很。

那如果是没有终身质保的车子，过了质保期，换电池的成本就要大几万块了。那么对于没有终身质保的车子，建议选择磷酸铁锂电池。

三、就安全性而言，磷酸铁锂电池更有保障

三元锂电池正极材料中，用了镍和钴，比磷酸铁锂的铁和锰活跃不少，热稳定性更差，换句话讲就是更容易自燃。

《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据显示，在 79 起新能源汽车起火事故中，86% 的事故车辆使用三元锂电池，7% 的事故车辆使用了磷酸铁锂电池。

并且，58% 的车辆起火源于电池问题，19% 的车辆起火源于碰撞问题。

四、总结

总之，对大部分人来讲，磷酸铁锂电池是更值得选择的，更长的寿命和更高的安全性比啥都重要。

但如果是北方的朋友，就只能无奈选择三元锂电池了，毕竟磷酸铁锂电池冬天续航打折是真扛不住啊。