大降9万，东风标致、雪铁龙12万即可买B级行政车

降价常常有，但是一下打五折的还是很少见。近日东风集团旗下的合资品牌标致和雪铁龙就搞出了这样的大动静。12万就能买B级车，你敢信？

据悉这次的大降价并非是经销商的个体行为，而是经销商联合湖北省政府推出的促销措施，适用范围也仅限湖北省。

不过降价幅度仍然令人惊叹，就比如降价幅度最大的雪铁龙C6，最基础的共创版和舒适版指导价分别是21.19万和22.68万，但现在政企综合补贴9万，差不多直接打了个5折。

虽然共创版是雪铁龙C6的丐版，但是配置并不低。搭载211匹马力的1.8T发动机，有座椅加热、按摩、电动调节，有无钥匙进入、倒车影像、天窗。12万买这样一辆轴距2900mm的B级车，还要啥自行车。

当然缺点就是，现款的雪铁龙C6已经是五六年前的设计，显得比较的老气。而且这款车在中国市场几乎没有存在感，有杂牌车的嫌疑。

如果不喜欢雪铁龙C6，它的另一位法国老乡标致508L也加入这场降价狂欢，全系政企综合补贴4万，以15.97万起步的指导价算下来，补贴后也是12万起。

标致508L的设计就要前卫一些，带有法国车独特的设计美感，獠牙状大灯、太空飞船式的座舱都非常的有设计感。另外国产508L还针对中国市场进行了加长，轴距达到了2848mm。不过也因此很多人嫌弃它破坏了原版508的美感，这就见仁见智了。

如今这两款降价直接干到了A级车的地盘，12万可以买B级的508L，也可以买新发的A级408，这就很有意思了。

当然标致为了避免降价的508L抢了408的市场，部分408车型也做了降价，进取版、追光版、逐梦版统统给降价2万，仅需8.57万起。

法系车的突然大降价无非是几个原因，比如清仓大甩卖，为后续的新车型让路，比如刚发布的改款标致508。

或者就是市场空间被挤压得太严重，干不过其他合资，也干不过崛起得国产，所以干脆放弃治疗了。

但有一说一，这轮大降价之后这几款法系车性价比确实极高，一改以往优惠小里小气的姿态。当然也多亏了政府政策的支持，否则单靠厂家断然是不会有那么大优惠的。总之湖北的小伙伴如果不在意品牌力、口碑的话，12万的B级车确实可以冲一冲了。