丰田bZ3售16.98万起，和比亚迪秦PLUS价位重叠

选车看知料，买车不后悔。相同的价位差不多续航的纯电动轿车，你买比亚迪还是丰田？当一汽丰田bZ3宣布上市售价之后，我想很多消费者都会面临这样的选择。甚至如果算上一汽丰田推出的限时购车政策，bZ3同等水平续航里程车型的售价比秦PLUS EV还要诱人。有朋友可能会说了：“一汽丰田bZ3的核心动力系统就是由比亚迪提供的，所以售价接近也正常。”但是如果你认真了解一下一汽丰田bZ3的身世，查查它动力系统的参数，就会明白比亚迪在这款悬挂着丰田车标的纯电动中型轿车身上，真的只是扮演一个供应商的角色。下面我们就来看看，一汽丰田bZ3有哪些产品亮点。

【通透的空间体验】作为一汽丰田首款BEV中型轿车，丰田bZ3来自e-TNGA纯电动专属架构，用厂家的话术是“外观内饰、三电技术、智能科技、安全配置等维度全面突破”，在我看来和咱们消费者密切相关的首先就是空间体验，毕竟这款车型的开发理念原点就是“合家欢”。

丰田bZ 系列标志性的锤头鲨前脸、溜背车身等等就不多说了，大家可以参考知料汽车之前拍摄的评测视频。能够在使用过程中切实感知到的是e- TNGA 架构BEV产品专用的低底盘平台和2880mm超长轴距，前排的宽敞体验不算稀奇，后排无论是腿部空间还是坐垫长度都达到了良好的水平，比bZ4X的后排要强太多了，而且在前排中央扶手下面进行了掏空处理，这样后排中间的乘客也能获得充裕的脚部空间，可谓独具匠心的细节设计了。

从车身侧部能看到，虽然C柱已经平滑延伸到了后备厢，但是依旧在后排座椅的头枕侧后方设置了面积挺大的三角窗，可以说，坐在一汽丰田bZ3的车内每个座位都不会感到憋屈。

【主动安全装备进阶】一汽丰田bZ3的另外一个特点是厂家在安全性方面下了不小的功夫，选用稳定性较高的磷酸铁锂电池就是一个例子，而每天都会用到的主动安全装备部分，一汽丰田bZ3搭载了TSS 3.0丰田智行安全系统，这套系统在顶配版本上是完全版，其余两个配置有一些需要选装，不过全系都给到了主动刹车安全、前方碰撞预警、移动物体预警、全速自适应巡航等实用功能，这也是丰田倡导的所谓“安全平权”理念的体现。

安全性另外的体现，我想简单介绍一下一汽丰田bZ3诞生的这座工厂：一汽丰田新能源工厂，这是丰田全球自动化程度最高的工厂之一，可满足7种车型混流生产，车间内配备超过900台AMR机器人，实现物流搬运无人化，并且大量采用智能视觉系统进行品质监控。这座工厂还首次采用丰田专利技术激光螺旋焊接、IX涂装等技术，并且首次实现在制造工厂内部完成电池包的生产与组装。一辆汽车的品质由设计研发生产等多个环节复杂因素构成，至少在生产制造和质检的领域，一汽丰田这座新能源工厂还是比较令人放心的。

最后我们来复习一下一汽丰田bZ3的动力系统，全系三款配置车型分为两个续航/动力版本，入门版续航里程为517km，电机功率为135kW，扭矩为303N·m；中高配车款续航里程则为616km，电机功率为180kW，扭矩则同样为303N·m。全系均为前置前驱动力布局，也是留出更多空间给到座舱和后备厢。

至于三款配置车款如何选择？我的首选自然是长续航的版本，而中配和高配相差的1万元预算，对应到功能部分还是相当丰富的，从智能驾驶辅助系统的细分子功能、全景影像到后排扶手、氛围灯这种舒适性配置，如果预算充裕的话建议直接购入顶配版本即可。