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五菱荣光小卡 新款上市

五菱荣光小卡加长版,我的赚钱好助手

我是跑货拉拉的,货车既是我的拉货的工具,工具趁手不趁手直接关系到我的每个月能赚多少。之前我开的是五菱宏光,车子没出过大毛病,皮实耐用,售后服务也到位。所以,今年换车的时候,我就没考虑其他,在五菱车中,选了这台五菱荣光小卡加长版,就是看中这车结实耐用、能装能拉、省油省钱,现在不像前几年生意那么好,精打细算,拉的多,油耗少,赚的都是自己的。

我这台五菱荣光小卡加长版已经开了差不多两个月了,最明显的感觉就是这车比之前的车一趟拉的货更多,并且一些之前装不下的太长的货,也能放下,多接了不少订单。其实,这也是我选择加长版的原因,这个车型的货箱部分尺寸更长,单排车型长度能有2.96m,在同价位的车里面我是从来没见过的。

能装得多,也还能拉得走,这是我对五菱荣光小卡加长版另一个比较满意的地方,最多我拉过一次1.2吨的货,原来要跑两趟,现在一趟搞定。其实,要看是不是能拉得走,一方面是动力,另一方面是承载力。动力方面,我选的是1.5L发动机,最大功率和峰值扭矩分别达到了79KW和135N·m,实地检验过了,爬坡很给力。同时油耗也不算高,我现在的百公里油耗为6.5L-7L,对于货车有这个油耗我是挺满意的了。

承载方面,购车前我也是做了很多功课,也现场试乘试驾的时候也专门看了,五菱荣光小卡加长版采用的是双层结构的加强型大梁设计,整车的高强度钢使用比例超过80%,后桥还采用6片式钢板弹簧结构,在货厢承载区域采用了7根圆管横向加强梁。总之,高强的车身,加强的底盘,以及宽大轮胎都让车子可靠。

毕竟是货车,我买的还是单排的,就是不考虑平时带人的,配置上,我其实是没啥要求的,五菱荣光小卡加长版标配倒车雷达、转向助力,电动窗,高配大屏,倒车影像,主驾气囊,遥控钥匙,中控门锁,电动外后视镜,再加上收音机、空调就足够我用的了。

对我来说五菱荣光小卡加长版空间、动力、可靠性,还有售后服务都是很能满足我的需求,是我赚钱的好助手。


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