Z出精彩，不一样的高合HiPhi Z

近日我们在上海有幸体验到了高合品牌下的第二款车型高合HiPhi Z，而这款售价60万的车除了亮眼的外观还有那些值得如此价格的亮点呢？就随着我的文字来一探究竟吧。

首先高合HiPhi Z是一款定位于豪华纯电超跑GT，上得了赛道，下得了街道，无论是日常通勤亦或者周末在赛道刺激一把都可以做的面面俱到。

数字机械外观的设计让高合HiPhi Z的辨识度非常高，搭配上双拼色的外观颜色，无论是哪一款颜色都是出街潮品，无论是棱角分明的前置扰流板设计亦或是前包围两旁镂空风道都将外观设计与空气力学完美的组合在一起。

HiPhi Z整车尺寸长宽高分别为5036x2018x1439mm，同时还设计了一个3150mm的超长轴距来为后排乘客也提供舒适的乘坐体验。同时这样的车身还设计成一个十分夸张的宽高比1.4:1，营造出宽且低的运动姿态。同时还标配了一个22英寸的轮毂，让超2米宽的车身，拥有极致的运动感与攻击性的外表。

在动力性能上HiPhi Z更是拥有一个非常强劲的输出，前后双电机四驱动力总成，总功率达494kW、总扭矩达820N·m，百公里加速仅需3.8s，并且持续峰值扭矩输出时长达到30秒。

同时宁德时代所提供，电量、能量密度双项领先的CTP工艺Ni80三元锂电池，电池包总能量为120kWh，让续航不再焦虑，CLTC工况下续航里程最高达705km。

作为一辆纯电超跑GT，HiPhi Z的操作性更是十分优秀，在双叉臂前悬架、五连杆后悬架的基础上还配置了IVC动态底盘集成控制系统，让电脑及时辅助控制操作上的偏差，全面提升HiPhi Z的动态操稳和物理极限性能。

HiPhi Z配备全速域主动式后轮转向系统，可以在全速域范围内按需调整，后轮最大转角可达惊人的±6.6°，这使得HiPhi Z具备对后轮进行精准转向控制的能力。实现5.7米的转弯半径，轻松应对泊车、掉头等场景，带来更便捷灵活的驾控体验。

HiPhi Z的智能空气悬架和CDC连续阻尼可调减振系统让驾驶者获得运动体验的同时还能带来一个良好的舒适性。

内饰方面HiPhi Z采用了前排运动、后排舒适的双调性座椅设计，前排座椅配备14向电动调节及座椅加热/通风/按摩功能，后排座椅靠背支持2向电动调节（21°-33°），宽泛的调节行程满足了不同身材乘员的坐姿要求。

同时在智能座舱方面，7.9英寸HUD显示屏，替代了传统仪表盘，导航、安全报警、车辆、道路等高频信息均集合在内，方便又安全。

15.05英寸AMOLED 2K中控大屏，集屏幕交互、机械臂多轴位移运动于一体，让车辆与用户的交互变得更加多样化、人性化。

HiPhi Bot支持前后、左右、俯仰、旋转共4自由度/8向可调，同时高合联合游戏行业顶尖的UNREAL渲染引擎公司共同开发整车3D/360度动态显示，为用户提供车控服务、娱乐应用等全场景信息。屏幕盖板拥有极高的强度和防刮、抗油污性能，同时具有防眩光、防反射、防指纹镀膜工艺。

HiPhi Bot可以识别出用户的方位，配合语音、画面形象、以及动作，主动与座舱内用户交互，如向驾驶者打招呼问好，展示具有生命感的人机互动体验。

配合上Meridian™英国之宝音响系统，23颗扬声器，在1%失真率下，HiPhi Z音响系统平台最大输出功率达1920W，让娱乐享受变得专业而精致。

HiPhi Z的各方面表现都可圈可点，充沛的动力输出、细腻的底盘质感、便捷的智能交互、卓越的豪华配置让用户在日常驾驶时可感受到来自高合对与汽车制造的精工和品质追求，HiPhi Z不仅是高合目前所提供最好的一款豪华纯电超跑GT，在竞品中相比也是十分不错的一款产品，非常有竞争力。如果感兴趣也可以到店体验一番，相信HiPhi Z一定可以给你带来一个不错的驾乘体验。