虎父无犬子 长安全新家轿逸达亮点解析

今天的主角逸达是长安全新推出的紧凑型家轿，它诞生于长安方舟架构，我们知道架构之于车型，就像母亲和孩子的关系，出身名门的逸达自然代表了当下长安最高的造车水准和技术含量，俗话说虎父无犬子，下面我们就来看看这款全新家轿的实力到底如何？

会进化的方舟架构

相比于大众的MQB或是丰田的TNGA，长安的方舟架构更进一步，它是一个集底盘机械结构、电子电气架构、安全体系配置以及高阶自动驾驶技术于一身的体系，同时这个体系还有着高拓展性、技术前瞻性以及自我优化的空间，所以它是“会进化的智能架构”，也是长安汽车研发4.0时代新造车理念的落地。

基于方舟架构打造的逸达在安全、智能科技、驾驶机构等方面都有着过人实力。安全方面，车辆采用方舟笼式高强度吸能车身，最高用刚强度达到1500MPa，高强钢的使用占比达到77.2％，充分保证车身强度和碰撞安全。车辆的顶盖与侧围还采用了激光焊接，不仅抗压能力更强，还能在一定程度上降低风燥和油耗。此外逸达还配备了6安全气囊，在紧急情况下为乘客提供全方位保护。

智能方面，逸达车机内置MT8666芯片，8核CPU，搭载的讯飞飞鱼4.0系统包含定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、儿童频道等丰富生态内容，同时车机不仅拥有强大的语音控制功能，还提供手势控制、车内拍照、车载KTV、车外灯光秀、OTA升级、手机蓝牙钥匙、远程控制、驾驶员检测、人脸识别、540°全景影像等主流功能。

逸达的驾驶辅助系统包含自适应巡航、车道辅助、并线辅助、前碰撞报警、碰撞缓解等一系列功能，全方位为驾驶者保驾护航。

逸达的动力系统源自蓝鲸动力平台，搭载蓝鲸新一代1.5T高压直喷发动机，最大扭矩260N·m，WLTC综合工况下油耗只有5.99L/100km，匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器不仅综合传递效率高达96％，还搭载了智能预降档等多项创新技术。

归功于方舟架构，逸达还拥有更低的车辆重心和更宽的轮距，再加上出色的底盘调校，使得车辆的动态表现非常均衡。

简约智美之型

逸达采用了长安最新一代的设计语言，倾力打造简约智美外形，整车将科技感与高级感完美融合，在细节之处更多体现简约和未来感元素。

前格栅的设计注重平衡之美，辅以“L”型源代码符号装饰，衬托出点阵式格栅轮廓，带给人强烈的未来感，而且完美地集潮流和硬朗于一身。得益于方舟架构，逸达还拥有更大的宽高比和轮宽比，车辆姿态更显低趴，展现出更加完美的车身姿态。

全LED大灯视觉效果非常科幻，灯组使用长条灯带加虚拟空间的直角光标元素，让车辆的眼神更显犀利，同时灯组在车侧进行延伸，使得车辆的视觉感受更加宽阔。

车侧以贯穿前后的上腰线勾勒出简约利落的高颜值，形成一道清晰横向特征线的同时，视觉上还更显车身修长，逸达本身的尺寸也很有优势，长宽高分别为4770/1840/1440（1450）mm，这基本上就是一个紧凑型中的越级尺寸。

恰到好处的弧面设计让车尾整体呈现出橄榄形态，鸭舌尾翼小巧的造型一气呵成，营造出微微上扬的车尾，视觉上极具动感。

内饰以浩瀚天际为灵感，融合自然、航空、现代建筑等元素，营造出宽大、有质感且富有科技感的座舱氛围，同时作为家用车，逸达的车内还兼顾温馨氛围，坐进车内即可感受到松弛舒适。

宽阔舒适

逸达的零压力沙发座椅不仅皮质柔软，还配有大面积菱形网格和打孔设计，而且驾驶席带有6向电动调节和加热功能。

得益于越级的车身尺寸和2765mm的轴距，逸达的后排头部空间到达了946mm，后排膝部空间也有70mm，完全可以满足家用车各个场景下的空间诉求。

此外逸达还配有全景天窗、感应后尾门、空气净化系统等诸多舒适配置，为消费者提供尽可能舒适便利的用车体验。

总结：

这款诞生于方舟架构的长安逸达，不仅头顶光环而且还具备非常优秀的基因，它代表了长安目前在家轿领域的最高造车工艺和技术含量，无论安全、科技、舒适还是驾驶机构，都具备同级顶尖水准，不夸张地讲，逸达不仅是长安最新的紧凑型家轿，更是中国品牌在这个级别中新的标杆产品。