日产艾睿雅：自带安「芯」底气

3月7日，东风日产在广州举办了一场「ARIYA艾睿雅超安全电池」技术分享会。有媒体同行说，在浮躁的新能源市场，东风日产是在认真做产品、搞研发。

毕竟，在内卷超标的新能源赛道上，大家都在卷科技配置、卷性能突破、卷续航极限、卷产品价格……鲜少有车企沉下心来在纯电动汽车最核心的电池安全上花心血。

显然，东风日产保持了初心。正如东风日产汽车销售有限公司新能源营销部副部长徐大江所言：「对用户而言，对设计、性能、科技的需求因人而异，而安全，尤其是电池‘大心脏’的安全，是影响用户购车决策的首要因素。」

基于对本土市场的用户的重视，ARIYA艾睿雅从核“芯”开始，坚持电池全链路自研，破除当前纯电动汽车最头疼的电池安全焦虑。

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在燃油车时代，发动机是汽车的心脏，而在新能源市场，电池是纯电动车型安全的核心。当然，出色的安全性能是以技术实力和优势为前提的。

扒开市面上的新能源市场，真正能坚持电池全链路自研，并解决用户电池安全焦虑的车型少之又少。作为东风日产的首款新能源产品，ARIYA艾睿雅从制造体系开始就自带「安全」底气。

依托日产全球最高标准，ARIYA艾睿雅拥有着领先同行的电池技术路线。为了从生产源头牢牢把控电池安全，其电池的组装生产背靠雷诺-日产-三菱全新联盟及国内标杆工厂——东风日产武汉工厂。区别于其他厂家的直接代工，东风日产使用定制化专线生产，保证了电池的高安全、长寿命、高密度。

据悉，ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全电池架构以九重物理防护架构。在被动电池安全防护方面，一体式铝制电池方舱，采用六道强化铝柱横梁、25mm厚度双层高强度壳体，可提升电池包耐挤压碰撞强度，保护内部的电芯和模组。

电池舱内，电芯之间加装气凝胶，双层叠式模组具备独有双防撞保险杠，线束精密规范布局，将电池短路、起火、爆炸等风险掐灭在摇篮里。电池舱外，1500MPa超高强钢打造防护金刚罩，全覆盖保护的增强树脂底盘装甲，360°溃缩保护空间，侧面碰撞冲击能量吸收接近C-NCAP标准的2倍，构成被动电池安全防护的第二道防线。

在主动电池安全防护方面，日产自研的全工况电池精准管理系统，精准实现对200多项数据，最短10毫秒的实时监测，智能调整电池工作状态。值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助电池管理系统中的PTC加热器，可以实现空调快速加热，满足用户冬季车内取暖的需求。

此外，ARIYA艾睿雅还通过高标准的测试为安全“把关”。为了保障在各种场景下的使用安全性，ARIYA艾睿雅电池在开发验证阶段，要经历下坠、沉水、冷冻、火烧、碰撞等重重试炼，电池安全方面的试验高达111项，涵盖了机械安全试验、环境安全试验、电气安全试验等多种类型。

得益于优异制造体系的加持，让ARIYA艾睿无惧中汽中心三大电池试验的挑战，不久前，ARIYA艾睿雅顺利通过了中汽中心的“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三大严苛考验，树立电池安全标杆。

看得出来，东风日产的产品开发原则是坚守用户安全的底线，以最高的开发标准做好产品。所以，无论是在此前的Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级，还是顺利通关中汽中心的三大测试，都证明ARIYA艾睿雅的安全品质足够可靠。

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历经过去十年的高速发展，中国成为了汽车大国，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先。从连续7年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率提前突破30%，中国新能源汽车市场一路高歌猛进。

时代的车轮滚滚向前，在电气化浪潮下，东风日产也积极拥抱转型，以绿色低碳与数字智能为抓手，加速打出燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳。

按照东风日产的新战略，未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。

在智能「智」造层面，东风日产还将在「十四五」期间持续加大投入，对现有生产线进行改造，至少再导入2个以上新能源汽车平台，新能源汽车年产能达到20万辆。通过绿色低碳和数字智能的双重发力，把握新的增长曲线。

过去19年，东风日产秉承「领先半步」的企业理念，凭借一款款优秀的产品、一项项领先的技术与优质的服务，稳居合资头部阵营。

今年，是东风日产电驱化转型发展的重要节点之际，也是其迎来20周岁里程碑。正值当打之年的东风日产，将以ARIYA艾睿雅为开端，以全新的电驱化布局，开启属于东风日产的领先时代。