性能超越G级，预计40万元起售？比亚迪SF来了

比亚迪最近可谓是接连给我们带来惊喜，1月份发布了仰望U8和仰望U9，其中仰望U8的原地掉头、单轮爆胎后行驶安全甚至整车浮水功能，都给我们留下了深刻的印象，而在2月，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市了，9.98万元的起步价不仅让众多合资对手震惊，也让许多年轻人离梦想又近了一步。

在3月初，一款内部代号SF的车型也公布了谍照。毫无疑问，这款车型就来自此前传言的比亚迪专业个性化全新品牌，该品牌介于仰望与腾势之间，同时产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类，很可能瞄准了50-100万元的市场。

从谍照来看，比亚迪SF采用了传统硬派越野车的造型，车身长度很可能达到5米左右，车身轴距也在2.8米左右，整体尺寸和奔驰G级十分接近。在细节上，我们还能看到外挂式备胎、侧开式尾门、固定式踏板和传统造型车门把手。

动力方面，比亚迪SF甚至会搭载全新的混动系统，而不是此前传言的增程式动力。超过500kW的最大综合输出功率以及1200km的综合续航里程，都是比亚迪SF在野外撒欢的底气，与此同时，比亚迪SF在配置了前后差速锁之外，还要电控中锁。

相比之下，奔驰G级G 500虽说同样底子不俗，但4.0T的双涡轮V8发动机最大输出仅310kW，WLTC测试综合油耗更高达14.43L/100km。

值得一提的是，由于品牌定位的原因，比亚迪SF的起售价或将在40万元，顶配车型价格则或为60万元，不仅直面Jeep牧马人车型，甚至还能顺带抢一些低配路虎卫士的潜在消费者，想必对越野市场的改变完全不亚于之前坦克300车型问世的时候。

或许，中国品牌引领细分市场需求的时代已经悄悄到来了。