传祺GS3影速焕新，有诚意有实力，可惜运气差了点

文/郭文静

在湖北祭出的重金补贴大招下，广汽传祺GS3影速的上市热度被抢得一干二净。

3月8日，全新一代传祺GS3·影速正式上市，新车共推出四款配置，售价区间为8.58万-11.18万元。作为一款主打年轻消费群体的小型SUV，传祺GS3影速继续强化了运动标签，新车最大的亮点之一就是动力系统的改变。

传祺GS3影速的动力系统从旧款的1.5T+6AT升级成了1.5T+7DCT，最大功率为130kW，峰值扭矩达到270N·m，分别比老款车型提升了10kW和35N·m，传祺GS3·影速R-style版百公里加速7.5秒的同级最快表现，也成了该车的一大传播点。

外观造型见仁见智，不过新车的确营造了不错的动感氛围，而且颇具机甲风的外观，也提升了整车的辨识度。4410*1850*1600mm的车身尺寸和2650mm的轴距，让这台小型SUV也有不错的空间表现，后排座椅可以全平放倒，放倒后不仅能实现1.8米大床的平整空间，也能极大拓展后备箱储物空间至1271L。

配置方面，中规中矩，L2级智能辅助驾驶、360°全景影像、透明底盘、双12.3寸连屏、无线充电、智能座舱、远程车控等配置基本都配齐了，算是这个价位车型的主流水准。

面对当前激烈的竞争局势，除了持续擦亮运动标签之外，广汽传祺还在购车政策上花了一些心思，针对传祺GS3影速推出了“3年8折保值换购”政策，简单理解就是新车开了3年，可以八折卖回给广汽传祺，当然这其中有很多限定条件。

这个政策还是有一定的吸引力的，新车上市后，也引发了一些消费者的讨论，不过正如文章开头所言，在近些天湖北重金补贴本地车企带动的全面价格战下，传祺GS3影速的上市热度被抢光了。

实际上，这也是当前传统燃油车正集体面临的挑战，在新能源车加速替代的大背景下，燃油车的压力与日俱增，尚处于畅销态势的燃油车，也不得不接受流量逐渐被电动车抢走的现状，本就销量势头不强的燃油车，就更难引起消费者的注意了。

以传祺GS3影速所在的小型SUV市场为例，这一细分市场的规模本就不算大，而且这么多年下来已经经历了一轮又一轮的充分竞争，现在能保持在销量榜前列的车型，都是大浪淘沙后的强势对手，比如合资阵营的本田缤智和XR-V、自主阵营的吉利缤越、名爵ZS、长安CS35等。

传祺GS3虽然有不错的口碑，但过往的销量表现并不算太好，想要在这样一个充分竞争的市场破局并不容易，更何况现在这个市场本身也在面临新能源车的竞争压力，在小型SUV榜单上，哪吒V近一年的销量已经接近10万辆，仅次于该细分市场销量冠军吉利缤越。

此外，正在不断蔓延的价格战，也让此时上市的新车，变得有点尴尬，新车刚上市就降价当然不是好事，但面对全面打响的价格战，不降价新车又处境艰难，所以此时上市的传祺GS3影速运气不太好。