探店长安逸达，“正刺”轩逸到“平替”轩逸，只有一步之遥？

这几日，汽车行业内的大地震莫过于东风系开启的政企补贴，最高9万元的补贴不仅炸出了销量，也博了众多眼球。

短期的销量红利也让不少车企和当地政府持续跟进，据说在3月10日，也就是今天，长安也给出了巨惠的方案！

3月的汽车市场，好不热闹！当然，各厂家目的也很单纯，就是为了销量。2023年，活下去依然是很多汽车厂商的主旋律。

那么，这里就有问题了，除了这种打鸡血的价格补贴战外，就没有其它G点能让汽车市场兴奋的吗？

我就给大家找找，一款很有潜力“平替”日产轩逸的轿车——长安逸达。今天就和大家分享一下长安逸达探店之后的感受。

当然，大家也可以沉浸式的看一下逸达的展示视频。

車車与车车

关于它和秦PLUS Dmi以及轩逸的对比视频，我们在晚些时候也将会发出来。

在4S店里的展车是逸达的顶配车型，预售价格为11.09万元的1.5T GDI自动旗舰型。

从整体的造型来看，逸达是非常贴切年轻人喜好的。动感中不失优雅，并且它的进气格栅也做了很好的隐藏式处理，再加上它的后尾碳纤维小尾翼以及像及F1赛车尾部的高位刹车灯设计，让它的颜值，在10万级别的车型里，可以说是非常超强的！

当然，对比轩逸的这种中庸外观设计，逸达的外观绝对也是能在年轻人心中拔得头筹。

逸达的内饰设计倒是让我感到一丝惊喜。长安终于有了极简的内饰设计了，这是很多年轻人所喜欢的。

平直的线条，干净利落的中控台设计，除了排挡、停车按键、电子手刹、危险警告闪灯，其它多余的按键都没有。这一点倒是和新能源车型的设计风格很相似。

屏幕方面，逸达一点儿都不吝啬，10.25英寸数字仪表盘，以及13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏，在10万元级这个价位的车型里，它是最大的。

当然，它的交互能力也是数一数二的。除了正常的语音对话，包括重庆话、四川话这些方言，它都能准确的识别到，甚至它还能听声辨事儿，并做出相应的反应。比如说，我说我冷，它会把开启空调并把温度调高，我说我饿，它会自动搜寻附近美食，并给出导航。这能力可是非常不错的。十分贴切当下年轻人的智能生活习惯。

再有就是它的座椅设计，说到底逸达的目标群体是以家用为主的年轻人。车辆乘坐的舒适感是极为重要的。

逸达的座椅简单来说，大、软、支撑力十足！除了前排座垫很长，能给到舒适的乘坐感以外，它的后排座椅座垫也很宽大，直接能撑到膝盖的根部！这点相较于某些合资品牌苦逼的后排“小板凳”来讲，要实在很多。

至于动力部分，新一代蓝鲸1.5T动力总成的厉害之处，也不用再多说什么了，动力表现肯定强于1.6L自然吸气。

观点

就探店的整体来看，逸达的产品力是毋庸置疑的。作为一款燃油车，它要去单挑的竞争者很明显是日产轩逸这类合资的燃油车。

在今天，3月10日晚上，日产轩逸也公布了全新轩逸的售价。燃油版车型11.9万到13.39万，真车我们现在还没看见，不做过多的评价。

单单就从价格上来看，虽然轩逸还是保持着它合资车型的范儿，但它的定价已经比多年前的定价要低了2、3万了，合资车型的溢价能力在自主品牌车型的崛起路上，已经呈现出了颓势。

当然，产品力方面，在很多方面，轩逸已经被自主品牌反超了。

回到标题所说的问题，逸达“正刺”轩逸到“平替”轩逸，到底还有多远。

在我看来，也就是等着逸达正式上市的那一步之遥。