试问卢放总：这样的岚图汽车，何以成就宏伟蓝图？

近日，有消息称岚图汽车由于销量表现不佳，已经开启了裁员，主要涉及外呼、销售支持等多个部门。

一位员工表示，岚图外呼部门30人整体被裁，上午通知，下午就要收拾东西离开；还有销售支持部门员工表示，上午通知之后，在赔偿不满意的情况下，门禁卡、飞书等权限就被关闭，电脑也被收走，人事还威胁称与劳动保障监察部门很熟，劝员工去告。

对于裁员传闻，岚图汽车方面回应称，此为不实消息，此次业务调整实际为东风集团内业务划转，将原岚图自主运营的外呼业务转移至集团内专业机构。此次业务调整，既能为相关员工提供更专业的平台和发展空间，同时也让企业经营发展更加聚焦。

但事情的真相究竟是怎样的呢？我们不妨让子弹飞一会儿。

根据媒体此前报道，今年2月，岚图交出的答卷十分惨淡：交付量相比今年1月环比下降28.5%，成为极少数低于1月春节季销量的新能源品牌。2022年全年销量也仅为1.9万辆，未完成当年销量目标。而更惨的还有岚图母公司东风汽车集团，多个品牌被传库存高企、停产数周之下，不得不打骨折促销，掌舵8年的董事长竺延风也已提前卸任。

目前，岚图的车型已经覆盖SUV、MPV、轿车三个品类，相比蔚小理等造车新势力，品类已经十分完善，但就是难出爆款。对于岚图汽车为啥销量差，部分网友也给了一些意见，可以一起来看看一下：

网友一：我是梦想家车主。首先岚图的车从研发到生产最后到消费者手里，东风集团是真没想好要卖给谁的！目标客户是什么定位都搞不清楚的。其次造车的概念、噱头太唬人太超前了，口号喊的满天飞，参加过岚图的很多活动（央企的风范，形式主义得很）。梦想家这车绝对是好车，希望能有将来吧！对了我也给岚图一个建议：要裁员，要改革的话。先从自己的领导团队开刀。

网友二：感觉产品力还行，还是太贵了，价格支撑不了品牌价值。三电技术，增程器，底盘，只有底盘得到广大车主认可，这就是明摆的问题。所以去年把电机换了，今年改款又要换增程器，据说座椅厂商也换了，不知座椅舒适性是否会有提升。降到三十万以内，肯定好卖。

网友三：我来说说为啥岚图比理想卖的差，因为我是老韭用户，屏幕够大不？升降有卵用，看得清才是王道！后排能躺不？老婆试坐后排，直接一句买这车我不出钱，要买你自己全款！我不是研究车的，但我也发现过坑机盖颤动，这么薄的铁皮，我还敢自己全款？空间够大不？后排能放平不？可玩性够不？当时要选四缸增程器的车就此一款，但我还是放弃了，你这车就是给工薪阶层造的，但价格却配不上。同时期的理想1虽然用三缸增程器，但车大一圈，按摩座椅可以躺，屏幕还大！最最老火的是，十句指令只能听懂一句，比理想差9句！

此外，刚推出的轿车岚图追光被寄予厚望，今年1月，岚图便宣布岚图追光首月订单超10000辆。但值得注意的是，这个订单为小定订单，与真正的交付订单相比有很大水分。

没有走量畅销车，已发布的岚图FREE和梦想家都承担不了这个职责，新款追光定价也稍微偏高，价格下浮五万销量估计还能有救。有一说一，岚图车质量、性能都不错。 但接下来会啥样，我们一起拭目以待吧！