宝马集团换帅，默特尔接替彼得博士

据不完全统计，2023 年开年以来，汽车行业已发生了近 20 次重大人事变动，不仅涉及企业高管，而且还包括企业一把手的退场，例如丰田章男、东风董事长竺延风相继宣布退休。而车企人事频繁调整的背后，通常是因为在日趋激烈的市场竞争刺激下，车企对自身业务方向的调整以及应对行业竞争变化的转型。

然而这次宝马集团的人事调整与其它车企不同。近日，宝马集团公布了新的公司人事任命。现年49岁的沃尔特·默特尔将接替已经尼古拉斯·彼得博士，出任公司首席财务官，这项任命将于今年5月正式生效。而彼得博士退场，原因是已达到宝马执行董事会成员的年龄限制。

（沃尔特·默特尔）

不过在部分人看来，宝马集团此番人事换防的主要原因，是因其在全球市场及中国市场的销量表现都不尽如人意，危机感增加。对此，我们不过多讨论，目前可以肯定的是，彼得博士确实到了60岁高龄，同时在宝马集团任职期间付出的贡献并不少。

资料显示，彼得博士在职期间，除让宝马集团降低成本外，也针对性的提升利润能力，与此同时还推出了宝马在电气化、数字化领域方面的进展。而彼得博士的努力，在宝马集团的财务报表得到有效体现。

数据统计，2022年宝马集团总营收超1426亿欧元（约10525人民币），同比增长28.2%；税前利润为235.09亿欧元，同比增长了46.4%；净利润为185.82亿欧元（1371.5亿人民币），同比大幅度增长49.1%。至于在新车销量方面，2022年宝马集团销量为239.9万辆，其中纯电动车型销量同比增长107.7%至21.5万辆，占集团全球销量的9%。细分到中国市场，宝马中国以79万辆的销量领先奔驰和奥迪，成为BBA中的销冠，其中纯电动车型迅速增长，2022年全年销量为41886辆，同比增长91.6%。可以看到，在彼得博士的带领下，宝马集团有多项业务指标都是创历史新高。

而即将履新的默特尔也计划将基于宝马的发展战略，为宝马未来的自动驾驶、电动车研发提供资金支持，继续为智能电动车的发展赋能。

按照规划，2023年宝马将全力以赴电动化，目标是将纯电动车型销量在集团总销量中的占比提升至15%。到2025年底在全球交付超200万辆纯电动车，BMW“新世代”车型将进一步加速纯电车型的市场渗透率，到2030年50%的销量将来自纯电动车型，电动车累计销量将达1000万辆。这是数字都是默特尔将要努力的目标，至于宝马集团能否实现这些目标，有待考究。

汽车网评：随着汽车产业变革，越来越多业务固化、难以顺应时代趋势的车企正在被淘汰出局，例如宝沃、广汽菲克等。而尚在场上的玩家，没有人愿意成为下一个。因此，人事调动、产业转型等事项势在必行，期待默特尔接棒后，宝马集团能够在智能电动车领域有更辉煌的成绩。