问界汽车更名，冠姓“HUAWEI”，新车将搭载激光雷达！

AITO问界汽车自上市以来，就被赋予了华为造车的光环，尽管华为方一直在否认亲自造车，只是提供智能汽车的解决方案，但是流淌华为基因的品牌汽车，已经在智能汽车的赛道拼力厮杀了。

以往通过华为官方宣传品牌，称呼的都是“AITO问界”，并不会出现过多华为的身影，但是近来有网友发现，华为针对AITO品牌的宣发似乎发生了一些微妙的变化，品牌称呼变成了“HUAWEI问界”。正式扯下了那块，不再遮遮掩掩，从明面上承认了和问界汽车紧密的从属关系。

关于这次改名，小编猜测可能是和问界汽车近来的销量有关。2022年问界汽车销量一路飙升，从3月上市的3045辆，到10月份的1.2万辆，像是坐上一辆直通快车。进入2023年后，问界销量出现了显著下滑。2月销量数据显示问界卖出了3505辆车，环比下降了21.68%，一夕回到解放前。

于是，便有传闻称问界汽车改名后，将会由华为主导问界造车。毕竟华为的名号在国内还是有很多人买账的。

既然名字都改了，那肯定是为了给新车做铺垫。随着第369批申报目录的曝光，新款问界M5的信息也随之进入我们的视野中。这款车可以被称为华为真正的SUV，在产品公示清单中，还有华为智选车型。新车预计会在第二季度亮相。

在外观设计上，新车和现款车型并没有做太多的改动。最大的变化，在前挡风玻璃上方车顶部位以及A柱下方，增加了激光雷达。现款问界M5车型虽未搭载激光雷达，但也能实现L2+级别的驾驶辅助功能。随着感知硬件的升级，新车预计能达到更高等级的辅助驾驶。

新车的长宽高分别为4770/1930/1625毫米，轴距为2880毫米，车身尺寸与现款车型保持一致。汽车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，还可以选装“华为智选”的后部标识。动力方面，新车搭载型号为H15RT的1.5T发动机，最大功率112kW，电机最大功率200kW。

这次AITO问界的改名也让咱们看到了华为的强势，能够理解为什么有些车企不愿意和华为合作造车，因为预料到了自己沦为配角的结果。今后名正言顺的用上“华为问界”名称，不知道销量能否实现攀升呢？