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国六A即将施行,车企降价杀红眼,本田开启多省降价策略

最近东风本田的巨额优惠海报在朋友圈疯传,优惠的地区除了湖北大本营之外,还包括四川、重庆、安徽、云南、贵州等地,甚至广汽本田在广州大本营也蹭上了这一波热度。“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”这句话真的一点毛病没有。当你在本田、丰田、大众等合资车型中犹豫时,大额的优惠就好像磁铁一般会吸引人。

且东风本田,作为日系品牌的头部代表,旗下车型的热度一直很高,2022年全年终端累计销量为652,406辆,在疫情的冲击下展现了一定的韧性。其最有代表性的车型有CR-V、思域艾力绅、XR-V、UR-V、LIFE凌派等产品。按照东风本田官方海报显示,东风本田在安徽的最高优惠达到了8.5万元。通过补贴详情表格可以看到,2022款CR-V混动的双补优惠可以达到7万元,剩下的1.5万元,很有可能通过保险补贴以及购置税补贴等方式补齐。

相较于湖北大本营的全系限时直补6.8万元优惠幅度来说,东风本田在安徽地区的整体优惠幅度,除了老款CR-V混动之外,其余的亮点并不多。其热门车型LIFE的优惠幅度为1.6万元。

 

四川与重庆地区优惠幅度最高的是CR-V插混版本,最高优惠8万元。此外,英仕派的燃油版本和混动版本的优惠都不错,混动版能优惠4万,且没有附加条件。其热门车型思域优惠幅度为1.6万元。

云南地区的优惠幅度最高的车型也是CR-V插混版本,最高优惠6万元。未正式上市的2023款CR-V插混版,官降2万。老款UR-V的优惠3.5万元。热门款车型LIFE优惠1.2万元,幅度略低于安徽地区。

紧随其后的广汽本田也发布了海报补贴宣传,其中凌派补贴 2.05万元,型格混动补贴 1.25万元,有零有整的,看着很像平常终端优惠改头换脸来蹭热度的。

近期除了东风本田、广汽本田宣布限时降价之外,还有广汽丰田、东风日产、上汽通用、一汽大众等众多合资车企加入了这场降价狂欢。其中,广汽丰田的bZ4X全系降价3万元;东风日产全系降价1.5万元-9.8万元不等;上汽通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰、荣威等品牌皆加入降价补贴;一汽大众旗下的ID.家族车型将全面降价……

此次东风本田降价的背后,首先就是合资车企面对国产品牌逐渐追平的压迫感,自主品牌发展至今凭借技术和高性价比也赢得众多消费者的青睐;其次由于现如今新能源汽车迅速发展,合资汽车大块的市场份额被蚕食,合资车企被动的需要以价换量,去保障销售量;最后国六A截止到7.1号停止上牌,谁降价快,谁清库存快。

最新车事观点:在高度内卷的汽车市场,国产汽车品牌大有追平合资之势,合资车型正在逐渐丧失原本的优势,2023的年度争端才刚刚开始,好戏还在后头呢。让我们拭目以待。

 

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