新闻早知道｜第二期甲乙丙丁汽配服务站交流会举办

新闻早知道｜第二期甲乙丙丁汽配服务站交流会举办；2月新能源汽车出口同比增长79.5%；德国成立“反2035年淘汰内燃机”联盟

新闻早知道热点

1、第二期甲乙丙丁汽配服务站项目交流会圆满举办

2、大众集团北美首个电池工厂落户加拿大，2027年将投产

3、中汽协：2月新能源汽车出口8.7万辆，同比增长79.5%

4、德国成立“反2035年淘汰内燃机”联盟

5、川渝两地销售假冒汽车配件，涉案金额5500万余元

6、神州优车被强制执行19亿

7、2022年接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增超6成

8、特斯拉寻求亚洲合作伙伴解决4680电池问题

【第二期甲乙丙丁汽配服务站项目交流会圆满举办】

3月11日，甲乙丙丁在河南郑州举办了甲乙丙丁汽配服务站项目交流会。本次会议线上线下同步进行，会议现场50位意向客户参加了活动，本次交流会旨在与广大精英伙伴探讨市场前景、共谋发展之路。

在交流会上，甲乙丙丁汽配服务站项目总经理李松详细地分析了甲乙丙丁汽配服务站如何通过“我们一起做汽配”的发展理念，解决广大从业者在不同经营场景中面临的不同难题。

甲乙丙丁作为工厂、供应商、门店、车主共同参与的生态平台，面对汽配行业发展严峻形势，为了抵御市场风险，探索出了一条合作共赢的模式——汽配服务站。甲乙丙丁汽配服务站旨在通过对品牌+产品+仓配+系统+金融的集成供应模式，及时为各地合作伙伴提供一站式解决方案。

【大众集团北美首个电池工厂落户加拿大，2027年将投产】

3月14日，从大众汽车集团官方获悉，大众汽车集团及旗下电池公司PowerCo宣布在加拿大安大略省圣托马斯建立其在欧洲以外的第一个电池超级工厂，该工厂将生产可持续的统一电池，计划于2027年投产。

大众汽车集团方面表示，此举能够加强大众集团在北美的本土化程度，旗下车辆也可以同时获得加拿大和美国的补贴；这也是加速推进在北美电动化布局的关键，按照计划，到2025年在该地区推出超过25款新的纯电动汽车。

【中汽协：2月新能源汽车出口8.7万辆，同比增长79.5%】

3月13日，中国汽车工业协会发布2023年2月汽车出口情况。数据显示，2月新能源汽车出口8.7万辆，环比增长5.3%，同比增长79.5%；1-2月新能源汽车出口17万辆，同比增长62.8%。

【德国成立“反2035年淘汰内燃机”联盟】

据外媒报道，德国已经与意大利和部分东欧国家结成联盟，反对欧盟从2035年开始逐步淘汰内燃机汽车的计划。来自捷克共和国、德国、意大利、波兰、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克的交通部长在3月13日举行了会议，讨论改变欧盟的计划。

二氧化碳法是欧盟加快欧洲向电动汽车转变的主要工具，但在德国的反对下，本月初关于该法的投票被推迟。德国此举让欧盟和其他成员国的决策者感到惊讶，因为欧盟国家和欧洲议会已经在去年就该法律达成了协议。

【川渝两地销售假冒汽车配件，涉案金额5500万余元】

3月13日，四川省保护消费者权益委员会、重庆市消费者权益保护委员会在四川省成都市联合举办成渝地区双城经济圈消费维权协作典型案例新闻发布会，涉及一销售假冒汽车配件案例。

在该案例中，两个犯罪团伙分别自2018年1月、2019年1月起，从江苏常州、丹阳等地购进假冒某品牌汽车配件，以汽车配件公司名义将假冒汽车零配件销售至四川、重庆、贵州、西藏等地。涉及假冒某品牌大灯、保险杠等68种型号汽车配件2700余套，货值金额374万余元，涉案金额5500万余元。

【神州优车被强制执行19亿】

近日，据天眼查显示，神州优车股份有限公司新增一则被执行人信息，执行标的19亿余元，执行法院为北京市第一中级人民法院。

据数据显示，神州优车股份有限公司成立于2002年6月，法定代表人为陆正耀，注册资本约26.86亿人民币，经营范围含网络预约出租汽车经营、企业管理咨询、汽车租赁等，由泽星（中国）有限公司、陆正耀等共同持股。

【2022年接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增超6成】

据国家市场监督管理总局发布数据显示，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。

其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。而消费者诉求主要聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。

【特斯拉寻求亚洲合作伙伴解决4680电池问题】

近日，据知情人士透露，特斯拉正在招募中国和韩国的材料供应商，以帮助降低其最新电池的成本并提高其能量。与此同时，该公司正在努力解决与电池相关的性能和生产问题，这些问题已导致其未来派赛博卡车（Cybertruck）的上市推迟。

据消息人士称，特斯拉已聘请中国宁波龙贝新能源和苏州东山精密制造公司帮助削减材料成本，因为特斯拉在美国增加了4680电池的产量。如果这家汽车制造商能够解决性能和工艺问题，并实现其雄心勃勃的生产目标，4680最终可能成为首席执行官马斯克到2030年每年生产2000万辆汽车的梦想的关键，而不是瓶颈。

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